[发明专利]一种多功能高效运输机在审
| 申请号: | 201710750181.3 | 申请日: | 2017-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN107758218A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
| 发明(设计)人: | 李少帅 | 申请(专利权)人: | 李少帅 |
| 主分类号: | B65G21/12 | 分类号: | B65G21/12;B65G17/06 |
| 代理公司: | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙)11636 | 代理人: | 段斌 |
| 地址: | 452477 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 高效 运输机 | ||
1.一种多功能高效运输机,包括装置主体(1)和运输板,其特征在于:所述装置主体(1)的底部中间位置设置有底座(2),且所述底座(2)的内部安装有主液压器(16),所述主液压器(16)的上方设置有信号处理器(15),所述底座(2)的两侧底部均设置有若干个主伸缩柱(5),且所述主伸缩柱(5)的一端均连接有主升降杆(6),所述主伸缩柱(5)的上方位置设置有副伸缩柱(13),且所述副伸缩柱(13)的一端均连接有副升降杆(12),所述主伸缩柱(5)和副伸缩柱(13)的内部均设置有信号液压伸缩杆(14),所述主升降杆(6)和副升降杆(12)的内部均设置有信号液压升降杆(17),且所述信号液压升降杆(17)的顶部均连接有电机(18),所述底座(2)的底部连接有万向轮(11),且所述底座(2)的一侧安装有控制端(10),所述主升降杆(6)和副升降杆(12)的顶部均连接有传动杆(7),且所述传动杆(7)的一侧均连接有传动齿轮(8),所述运输板(3)的两侧均设置有凹槽(19)和凸槽(20),且所述运输板(3)的表面设置均有翻转块(4),所述翻转块(4)的两侧均安装有连接柱(21),且所述翻转块(4)的内部设置有若干个钢珠(22),所述翻转块(4)的下方位置设置有滑动铅块(23),所述运输板(3)的底部两侧均设置有齿轮槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能高效运输机,其特征在于:所述凹槽(19)均嵌入设置于运输板(3)一侧,所述凸槽(20)均与运输板(3)的另一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能高效运输机,其特征在于:所述主伸缩柱(5)和副伸缩柱(13)的一端均与底座(2)的两侧固定连接,且所述主伸缩柱(5)和副伸缩柱(13)内部的信号液压伸缩杆(14)均与主液压器(16)液压连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能高效运输机,其特征在于:所述主升降杆(6)和副升降杆(12)的底部均与主伸缩柱(5)和副伸缩柱(13)的一端固定连接,且所述主升降杆(6)和副升降杆(12)内部的信号液压升降杆(17)均与主液压器(16)液压连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能高效运输机,其特征在于:所述传动齿轮(8)均与齿轮槽(9)卡槽连接,且所述传动齿轮(8)均与传动杆(7)活动连接,所述传动杆(7)均与电机(18)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能高效运输机,其特征在于:所述翻转块(4)均嵌入设置于运输板(3)表面一侧,所述翻转块(4)与滑动铅块(23)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种多功能高效运输机,其特征在于:所述副伸缩柱(13)和副升降杆(12)均位于装置主体(1)的中间位置。
8.根据权利要求1所述的一种多功能高效运输机,其特征在于:所述信号液压伸缩杆(14)和信号液压升降杆(17)均与信号处理器(15)信号连接,且所述信号处理器(15)均与控制端(10)信号连接。
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