[发明专利]一种车载充电器及车载电瓶的检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种车载充电器及车载电瓶的检测方法。

背景技术

目前检测汽车电压的工具很多，传统使用的工具包括有维修的专业设备，以及通过汽车点烟器或OBD接口直观地显示出电池电压，这种传统工具在汽车点火启动后，发电机开始运作，此时电压并不能正确表示出电池的实际情况。

车载充电器是指常规通过汽车电瓶(通常轿车是12V，卡车是24V)供电的车载充电器，即利用汽车点烟器插座的12V或24V电压转换成5V至12V的USB电压并通过充电线给电子产品充电，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。诸如：手机，PDA，充电宝等。

车载电瓶是车辆电力源，对车辆平衡运行至关重要，电瓶故障影响出行计划，目前驾驶员大多通过车辆维修点检测电瓶性能，这种电瓶检测方式需驾驶员将车辆送至维修点，较为不便。

发明内容

本发明的目的为了解决上述现有的技术缺点，提供一种车载充电器及车载电瓶的检测方法；

为实现上述目的，本发明的目的在于提供

一种车载充电器，包括车载电瓶及分别与车载电瓶连接的单片机及至少一个降压模块，所述单片机还连接有LED及蜂鸣器，所述降压模块连接有USB接口。

具体的，所述单片机采用的型号为stm8s003f3p6，所述单片机内置有模数转换器、第一定时器、第二定时器及第三定时器，所述降压模块为两个，其采用的型号为UP9616PDC8。

本发明还提供一种车载电瓶的检测方法，当单片机系统初始化状态时，LED显示蓝光，单片机对车载电瓶进行电压采样，并判断车载电瓶是12V电瓶还是24V电瓶；

若车载电瓶是12V，

单片机启动第一定时器并进入第一个循环过程：单片机进行电压采样以及对LED切换颜色，当第一定时器等待时间达到3秒时，单片机对车载电瓶进行电压采样，当采样到的车载电瓶电压大于13.4V时，LED显示蓝光同时启动第一定时器；当采样到的车载电瓶电压小于等于13.4V并且大于12.4V时，LED显示黄光；同时启动第一定时器；

当单片机采样到的车载电瓶电压小于等于12.4V时，则进入以下第二个循环过程：单片机控制LED红光闪烁及声音报警，LED显示红光，同时启动第二定时器，LED的红光闪烁，当第二定时器等待时间达到5秒时，蜂鸣器鸣叫，若LED还显示红光，则单片机控制启动第二定时器，否则关掉蜂鸣器及第二定时器；单片机启动第二定时器，LED红光闪烁，当第二定时器等待时间达到5秒时，蜂鸣器停止鸣叫，若LED还显示红光，则单片机控制启动第二定时器，否则关掉蜂鸣器及第二定时器；

若车载电瓶是24V，

单片机启动第一定时器并进入第一个循环过程：单片机进行电压采样以及对LED切换颜色，当第一定时器等待时间达到3秒时，单片机对车载电瓶进行电压采样，当采样到的车载电瓶电压大于25.4V时，LED显示蓝光同时启动第一定时器；当采样到的车载电瓶电压小于等于25.4V并且大于24.4V时，LED显示黄光；同时启动第一定时器；

当单片机采样到的车载电瓶电压小于等于24.4V时，则进入以下第二个循环过程：单片机控制LED红光闪烁及声音报警，LED显示红光，同时启动第二定时器，LED的红光闪烁，当第二定时器等待时间达到5秒时，蜂鸣器鸣叫，若LED还显示红光，则单片机控制启动第二定时器，否则关掉蜂鸣器及第二定时器；单片机启动第二定时器，LED红光闪烁，当第二定时器等待时间达到5秒时，蜂鸣器停止鸣叫，若LED还显示红光，则单片机控制启动第二定时器，否则关掉蜂鸣器及第二定时器。

本发明具有以下有益效果：本发明通过单片机进行控制可以方便实时直观地检测到车载电瓶的状况，通过LED灯颜色的变化及时了解查看车载电瓶电压的情况，从而达到对电瓶的健康状况实时监控和声光报警。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明车载充电器结构框图；

图2为本发明一种车载电瓶的检测流程图；

图3为本发明车载充电器电路原理图。

具体实施方式