[发明专利]基于FAN527B的LED隧道灯驱动器在审

专利信息
申请号: 201710745407.0 申请日: 2017-08-26
公开(公告)号: CN107613604A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 沈佩军 申请(专利权)人: 沈佩军
主分类号: H05B33/08 分类号: H05B33/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 基于 fan527b led 隧道 驱动器
【说明书】:

技术领域

发明属于一种驱动设备,具体涉及一种基于FAN527B的LED隧道灯驱动器。

背景技术

LED照明具有低能耗、无紫外线、无红外辐射、无汞的环保绿色照明特点,目前已逐步推广到室内和室外照明应用领域。隧道照明全天24小时工作,采用LED隧道灯节能效果显著,应用逐渐增多。但是,这些隧道灯在无车通行时也全功率照明,难免浪费电能,与节能减排、绿色环保的理念相悖。为了节能,部分隧道灯采用时段控制,在车流高峰时全功率,在车流量少时减半功率照明。这个技术虽然能实现节能效果,但是对行车安全却是不利的,不符合以人为本、安全第一的理念。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于FAN527B的LED隧道灯驱动器,以解决上述技术中存在的不足。

为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:

一种基于FAN527B的LED隧道灯驱动器,是由全波整流电路、DC/DC变换电路、输出整流滤波电路和PWM控制器电路组成,所述的全波整流电路与DC/DC变换电路连接,DC/DC变换电路连接输出整流滤波电路,输出整流滤波电路连接误差反馈电路,误差反馈电路连接PWM控制器电路。

所述的驱动器具有FAN527B芯片。

所述的驱动器具有TMS101芯片。

所述的驱动器具有功率开关管。

所述的驱动器具有桥式整流电路。

本发明结构简单,使用方便,技术合理。,隧道内无车通过时保留常亮回路的LED 灯点亮,节约能源。有车通过时自动打开全部 LED 灯,保证照明充足、安全可靠。

附图说明

图1为本发明的结构模块图;

图2为本发明的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

如图1所示,一种基于FAN527B的LED隧道灯驱动器,是由全波整流电路、DC/DC变换电路、输出整流滤波电路和PWM控制器电路组成,所述的全波整流电路与DC/DC变换电路连接,DC/DC变换电路连接输出整流滤波电路,输出整流滤波电路连接误差反馈电路,误差反馈电路连接PWM控制器电路,所述的驱动器具有FAN527B芯片,所述的驱动器具有TMS101芯片,所述的驱动器具有功率开关管,所述的驱动器具有桥式整流电路。

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