[发明专利]一种基于车辆行车模式的音乐播放系统及方法

说明书

本发明提供了一种基于车辆行车模式的音乐播放系统及方法，涉及通信控制领域。所述系统用于播放与所述车辆的行车模式相匹配的音乐曲目，其包括：采集单元，用于采集与所述行车模式相关的参数；判断单元，与所述采集单元通信连接，用于根据所述参数判断当前所述车辆的行车模式，并根据所述判断的结果确定与当前所述车辆行车模式相匹配的音乐曲目；播放器，与所述判断单元通信连接，用于播放与当前所述车辆的行车模式相匹配的音乐曲目；其中，所述参数包括车速、油门量值和油门踏板的位置。本发明解决了现有技术中车机播放的音乐由于不能及时切换，从而导致驾驶用户在不同的驾驶模式中易产生消极情绪，以影响行车安全性的问题。

技术领域

本发明涉及一种通信控制领域，特别是涉及一种基于车辆行车模式的音乐 播放系统及方法。

背景技术

音乐播放是车载娱乐系统的一项重要功能，通过播放器可播放存储在车机 里的音乐，也可播放与车机相连的外部设备的音乐。其中，播放音乐的方式有 很多种，包括随机播放、单曲播放、整个文件夹播放等等，也可进一步按照音 乐的不同分类如专辑、艺术家、流派(风格)等进行播放。在上述播放方式中， 都需要通过用户手动地选择、设定、切换，才能实现音乐播放的功能，譬如， 预要播放某一风格的音乐，此时，用户必须手动进行选择，以进入到所需音乐 风格的界面，从而可选择此风格下的音乐曲目进行播放。

然而，随着车辆数量的增加，交通堵塞的情况也愈发严重，较长时间的 堵车状况导致驾驶用户产生“路怒”烦躁等负面情绪，从而容易发生“剐蹭” 等交通事故。另外，高速公路也随着车辆数目的增多而易发生拥堵等现象，此 时，驾驶用户容易因为长时间的高速驾驶而产生驾驶疲劳以及驾驶用户超速驾 驶导致的交通事故也日益增多。而无论车辆的行车模式和驾驶用户的驾驶环境 如何，若要更改所车载娱乐系统所播放的音乐，用户只能通过手动操作进行切 换选择。

其中，车辆的行车模式比较复杂，其可分为高速模式、乡村模式、堵车 模式、低速模式等。而目前车载娱乐系统所播放的音乐曲目需要通过用户手动 操作进行切换选择，车机无法自动选择。因此，一方面，当车辆处于堵车模式 时，车机播放舒缓的音乐，一旦堵车解除，甚至车辆进入高速模式，若不及时 切换音乐，舒缓的音乐则会容易使驾驶疲劳的驾驶用户注意力更不集中，从而 影响行车的安全性。反之，若车辆处于高速模式时，播放的曲目为动感音乐， 而一旦进入堵车模式，没有切换的动感音乐容易导致驾驶用户产生躁怒或加重 其烦躁的情绪，此时，若发生驾驶用户之间的争执，则会影响交通运行的通畅 性。另一方面，在行车过程中，驾驶用户通过手动操作切换音乐，此时，由于 驾驶用户的一心两用，很容易导致交通事故的发生，对其生命健康和公众的安 全都会带来极大的隐患。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种基于车辆行车模式的音乐播放系统及方 法，以解决现有技术中车机播放的音乐由于不能及时切换，从而导致驾驶用户 在不同的驾驶模式中易产生消极情绪，从而影响行车的安全性。

本发明一个进一步的目的是要解决由于行车过程中车机播放音乐的切换 需要通过人工手动操作，从而使得驾驶用户一心两用给行车安全带来极大的隐 患。

特别地，本发明提供了一种基于车辆行车模式的音乐播放系统，用于播放 与所述车辆的行车模式相匹配的音乐曲目，其包括：

采集单元，用于采集与所述行车模式相关的参数；

判断单元，与所述采集单元通信连接，用于根据所述参数判断当前所述车 辆的行车模式，并根据所述判断的结果确定与当前所述车辆行车模式相匹配的 音乐曲目；

播放器，与所述判断单元通信连接，用于播放与当前所述车辆的行车模式 相匹配的音乐曲目；

其中，所述参数包括车速、油门量值和油门踏板的位置。

进一步地，所述判断单元包括第一转换器和音乐曲目库，所述第一转换器 的输入端与所述音乐曲目库相连，所述第一转换器的输出端与所述播放器相连；