[发明专利]一种行星减速传动组件在审
申请号: | 201710725877.0 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN107387672A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 周波;刘志强;王朝芳 | 申请(专利权)人: | 重庆市柯森汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | F16H1/28 | 分类号: | F16H1/28;F16D13/52 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行星 减速 传动 组件 | ||
1.一种行星减速传动组件,包括安装座(1)及与安装座(1)相固接的传动座(2),所述传动座(2)上固接有法兰盘(3),该法兰盘(3)上安装有驱动装置,其特征在于:所述传动座(2)与法兰盘(3)之间安装有与驱动装置相连接的离合传动机构(4),所述安装座(1)与传动座(2)之间安装有行星减速机构(5);所述安装座(1)内设有可转动地伞齿轮轴(6),该伞齿轮轴(6)的右端与行星减速机构(5)相连接,伞齿轮轴(6)的左端与输出组件相连接;所述离合传动机构(4)传递动力到行星减速机构(5)进行减速后通过伞齿轮轴(6)驱动输出组件转动。
2.根据权利要求1所述的一种行星减速传动组件,其特征在于:所述离合传动机构(4)包括离合罩(41)、反向离合芯(43)、离合臂(45)及传动主轴(42),所述离合罩(41)可转动安装在法兰盘(3)上并与驱动装置相连接,所述传动主轴(42)可转动的安装在离合罩(41)及传动座(2)上,所述反向离合芯(43)固接在传动主轴(42)上且靠近离合罩(41),所述离合臂(45)转动安装在传动座(2)上并与反向离合芯(43)靠接,通过转动离合臂(45)带动反向离合芯(43)与离合罩(41)结合驱动传动主轴(42)旋转或远离使传动主轴(42)停止。
3.根据权利要求2所述的一种行星减速传动组件,其特征在于:所述传动主轴(42)的左端设有传动齿轮(421),所述行星减速机构(5)包括行星架(51)、三个行星齿轮(52)及齿圈(53),所述齿圈(53)固定在传动座(2)上,所述行星齿轮(52)转动安装在行星架(51)上,所述行星齿轮(52)与齿圈(53)及传动齿轮(421)均相互啮合;所述行星架(51)转动安装在安装座(1)上并与伞齿轮轴(6)相连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种行星减速传动组件,其特征在于:所述离合臂(45)上设有两个相对于传动主轴(42)对称的凸轮推环(451),所述凸轮推环(451)与反向离合芯(43)之间设有平面轴承(44),且平面轴承(44)套设在传动主轴(42)上。
5.根据权利要求4所述的一种行星减速传动组件,其特征在于:所述输出组件包括转动设在安装座(1)上输出轴(7)及固接在输出轴(7)上的行走伞齿轮(8),所述输出轴(7)相对于伞齿轮轴(6)垂直设置,且行走伞齿轮(8)与伞齿轮轴(6)上的伞齿轮相啮合。
6.根据权利要求2所述的一种行星减速传动组件,其特征在于:所述反向离合芯(43)与离合罩(41)之间设有弹簧,该弹簧的一端抵靠在反向离合芯(43)上,弹簧的另一端抵靠在离合罩(41)上。
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