[发明专利]一种用于充电桩的保护箱有效
申请号: | 201710725659.7 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN107645862B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 刘明虎 | 申请(专利权)人: | 安徽明瑞智能科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K5/06;H05K7/20 |
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地址: | 239000 安徽省滁州市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 充电 保护 | ||
本发明公开了一种充电桩的电源保护装置,包括固定座、外壳和装置本体,所述外壳和装置本体均为空腔结构,所述固定座固定安装于外壳的底端,所述装置本体位于外壳的内部,所述外壳的顶端开设有透气口,所述装置本体的顶端铰接顶盖,所述装置本体的两侧顶部均开设有多个直线排列的散热孔,所述装置本体的两侧内壁上均安装有散热风扇,且散热风扇与散热孔相对应,所述装置本体的底端中间位置安装有两个固定块,所述固定块位于装置本体的底部两边,且两个固定块之间连接有水平设置的升降板,所述固定座的顶端中间位置固定安装有竖直设置的气缸。本发明设计合理,操作简单,散热效果显著,保护电源不受损坏,有效提高电源的使用寿命。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种用于充电桩的保护箱。
背景技术
截至目前,我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车,还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容。2006年,比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站。2009年12月31日,南方电网投产的首批电动汽车充电站在深圳建成投运,建设规模为2个充电站、134个充电桩。2010年3月31日,国家电网公司唐山南湖充电站建成投运,是我国首座国家电网典型设计充电站,可同时为10台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。充电桩长期在外面风吹日晒,且充电桩运转过程中产生大量热能,在保护的同时,也要解决充电桩散热的问题,现有的保护箱大多结构密闭,影响充电桩的散热性,为此我们提出一种用于充电桩的保护箱。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于充电桩的保护箱。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于充电桩的保护箱,包括一侧开口的箱体,所述箱体的开口处铰接有箱门,箱门的侧壁底端开有出线孔,箱门上转动连接有密闭板,密闭板位于出线孔的一侧,出线孔的一侧设有安装块,安装块焊接在箱门上,安装块上滑动连接有活动杆,活动杆上套接有弹簧,弹簧位于活动杆远离密闭板的一端与安装块之间,活动杆的一端连接有两个卡块,密闭板上开有两个卡槽,卡块卡接在卡槽内,箱体的两侧侧壁上均设有通风孔,通风孔处安装有第一防尘网,第一防尘网的一侧设有密封板,密封板铰接在箱体上,密封板与箱体的通风孔密封连接,密封板远离第一防尘网的一侧侧壁上安装有水平设置的固定块,箱体远离箱门的一侧侧壁上通过螺钉固定有垂直设置的推杆电机,推杆电机的输出轴连接有活动柱,活动柱上转动连接有两个连接杆,连接杆的一端转动连接有固定块。
优选的,所述箱体的内部安装有风扇,促进箱体的空气流动。
优选的,所述箱体靠近推杆电机的一侧侧壁上安装有四个均匀分布的安装架,安装架上开有螺纹孔。
优选的,所述箱体靠近推杆电机的一侧侧壁上开有垂直设置的滑槽,活动柱滑动连接在滑槽内。
优选的,所述箱体的内部设有安装架,安装架滑动连接在箱体的底端内壁上。
优选的,所述密封板的四周侧壁上开有环形凹槽,环形凹槽内嵌入有密封圈。
本发明提出了一种用于充电桩的保护箱,通过风扇、固定块、连接杆、密封板、第一防尘网、箱体、推杆电机、活动柱和箱门的设置,能够在保证充电箱密闭性的同时,在充电桩进行充电时,促进充电桩的散热效果,通过箱门、出线孔、卡块、卡槽、活动杆、安装块、弹簧和密闭板的设置,方便进行充电,防止充电桩被偷盗或遭人为损坏,本装置能够在保证充电箱密闭性的同时,在充电桩进行充电时,促进充电桩的散热效果,防止充电桩被偷盗或遭人为损坏。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于充电桩的保护箱的结构示意图;
图2为本发明提出的一种用于充电桩的保护箱的箱体和箱门的结构示意图;
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