[发明专利]一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种焊接工装，尤其涉及一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接工装。

背景技术

目前，在汽车内饰件制造工艺过程生产设备的技术领域中，汽车内饰件焊接工艺尤为重要，然而现有的焊接工装一般不能较好的将需要加工的材料进行固定，同时不便于改变需要加工材料的加工位置，为此，我们提出一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接工装来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中问题，而提出的一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接工装。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接工装，包括箱体，所述箱体底板的上表面固定连接有固定块，所述固定块的上表面设有放置槽，所述放置槽的底板设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有放置板，所述放置板的下表面均布有条形齿，所述滑槽的底部设有容纳槽，所述容纳槽内转动连接有齿轮，所述齿轮与条形齿相啮合，所述固定块的一侧设有旋钮，所述旋钮与齿轮固定连接；所述放置板的上表面固定连接有多块竖板，所述竖板上固定连接有固定板，所述固定板的下侧设有压料板，所述压料板滑动连接在竖板一侧的侧壁上，所述压料板的上端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端穿过固定板上的螺纹孔并固定连接有转杆，所述转杆位于固定板的上侧；所述固定块的上侧设有移动杆，所述移动杆的下端固定连接有加热器，所述加热器的下端固定连接有焊接头，所述移动杆上还固定连接有挡板，所述挡板的上表面固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接在箱体顶板的下表面，所述移动杆的上端穿过箱体顶板上的通孔并固定连接有压板，所述压板位于箱体的外侧。

优选的，所述压料板的下表面均布有凸起，所述凸起的横截面为三角形。

优选的，所述齿轮上固定连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接在容纳槽的侧壁上，所述转动轴的另一端穿过容纳槽侧壁上的通孔并与旋钮固定连接。

优选的，所述挡板的上表面设有限位槽，所述弹簧的下端固定连接在限位槽的侧壁上。

优选的，所述压板的上表面均布有条形槽，所述条形槽为梯形。

优选的，所述竖板一侧的侧壁上设有滑槽，所述压料板上固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

本发明通过在放置板的下表面设置条形齿，转动旋钮，齿轮带动放置板在滑槽内移动，通过在放置板的上表面设置螺纹杆，转动转杆，螺纹杆转动使压料板向下移动，进而使压料板将需要加工的工件固定在放置板的上表面，通过在移动杆的下端设置焊接头，按住压板，移动杆向下移动，进而使焊接头向下移动，这样达到加工工件的目的，这种焊接设备有效的将需要加工的材料固定连接在放置板的上表面，同时可以改变加工材料的加工位置，因此这种焊接工装值得推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接工装的内部结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本发明提出的一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接工装的外部结构示意图。

图中：1箱体、2固定块、3放置槽、4滑槽、5放置板、6条形齿、7齿轮、8旋钮、9竖板、10固定板、11压料板、12螺纹杆、13转杆、14移动杆、15加热器、16焊接头、17挡板、18弹簧、19压板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-3，一种应用于汽车内饰件制造工艺的焊接工装，包括箱体1，箱体1底板的上表面固定连接有固定块2，固定块2的上表面设有放置槽3，放置槽3的底板设有滑槽4，滑槽4内滑动连接有放置板5，放置板5的下表面均布有条形齿6，滑槽4的底部设有容纳槽，容纳槽内转动连接有齿轮7，齿轮7与条形齿6相啮合，固定块2的一侧设有旋钮8，旋钮8与齿轮7固定连接，具体的讲，齿轮7上固定连接有转动轴，转动轴的一端固定连接在容纳槽的侧壁上，转动轴的另一端穿过容纳槽侧壁上的通孔并与旋钮8固定连接，转动旋钮8，通过齿轮7的转动使放置板5在滑槽4内移动，从而可改变放置板5在滑槽4内的位置。