[发明专利]一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组

说明书

本发明涉及管道流体运输，尤其涉及一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组，包括：底盖、设置在所述底盖上的电池机构，及设置在所述电池机构上的上盖，所述电池机构上设置有固定架，设置在所述固定架内的导热板，设置在所述导热板上的电池主体，设置在所述电池主体一侧的加热膜结构，设置在所述电池主体上的粘胶组件，及设置在所述电池主体一端的处理主体。本发明具有可胶粘固定及可拆卸的特点，有效提高了组装效率。

技术领域

本发明涉及管道流体运输，尤其涉及一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。

传统的锂离子动力电池都是一体化结构，不具备可拆卸的特点，另外，组装难度也比较高。

为此，有必要提供一种胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组来克服上述缺陷。

发明内容

本发明提供了一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组，具有可胶粘固定及可拆卸的特点，有效提高了组装效率。

为了解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案为：

一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组,包括：底盖、设置在所述底盖上的电池机构，及设置在所述电池机构上的上盖，所述电池机构上设置有固定架，设置在所述固定架内的导热板，设置在所述导热板上的电池主体，设置在所述电池主体一侧的加热膜结构，设置在所述电池主体上的粘胶组件，及设置在所述电池主体一端的处理主体。

优选地，所述粘胶组件包括：与所述电池主体连接的支架，设置在所述支架上的隔热板，及设置在所述隔热板上的加热膜。

优选地，所述电池主体包括：电芯，设置在两端的端板，设置在所述电芯上端面的托盘结构，及将所述托盘结构压合设置在所述电芯上的拉杆。

优选地，所述托盘结构由不少于3个的托盘主件卡合拼接组成。

优选地，每一所述托盘主件包括：支撑架，设置在所述支撑架上的卡合部，设置在所述支撑架一侧的第一卡合部结构，及设置在所述支撑架另一侧的第二卡合部结构。

优选地，所述第一卡合部结构包括：设置在所述支撑架两端的卡合柱，及设置在所述支撑架上、且设置在两所述卡合柱之间的卡合件。

优选地，每一所述卡合件包括：第一连接板，及与所述第一连接板一体成型的第二连接板，所述第一连接板一端上凸出设置有扣合部。

优选地，所述第一连接板和所述第二连接板连接呈“L”型，所述扣合部呈梯型。

优选地，所述第二卡合部结构包括：设置在所述支撑架两端的卡合孔，及设置在所述支撑架上、且设置在两所述卡合孔之间的扣合件。

优选地，所述扣合件包括：围成一空腔的挡板，一所述挡板上设置有通孔，另一所述挡板上设置有扣合部，所述扣合部设置在所述空腔内；所述扣合部上设置有一缺块，且所述扣合部的一面呈一凸设的斜面。

与现有技术相比，本发明的一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组，一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组,包括：底盖、设置在所述底盖上的电池机构，及设置在所述电池机构上的上盖，所述电池机构上设置有固定架，设置在所述固定架内的导热板，设置在所述导热板上的电池主体，设置在所述电池主体一侧的加热膜结构，及设置在所述电池主体一端的处理主体，设置所述粘胶组件既可对所述电池主体起胶粘固定的功能，还起到不占用空间的功能，另外，通过所述粘胶组件通过配合所述加热膜结构还便于实现对产品的拆卸功能。

附图说明

图1是本发明的一种可胶粘固定及可拆卸的锂离子动力电池模组的结构示意图。