[发明专利]可调节防盗车座

说明书

技术领域

本发明属于车座技术领域，具体涉及一种可调节防盗车座。

背景技术

自行车是人们生活中不可缺少的交通工具，现在全球各地兴起了公共自行车租赁系统的浪潮，公共自行车的原型是家用自行车，样式虽然变化很多，但为了考虑很多的防盗手段，致使顾客的使用感受受到了一定的影响。家用自行车为了顾客的使用感受，车座设计的是可调节，可拆卸的形式。而在公共自行车上，为了防止自行车车座被盗，牺牲了部分顾客的使用感受，把车座设计成了不可拆，不可调节的形式。从而使得公共自行车的座位只有一种高度，不适合所有人适用，对公共自行车的推广带来影响。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节防盗车座。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可调节防盗车座，包括车座安装架和车座本体，所述车座安装架的顶部通过固定件固定安装有夹紧环，且夹紧环的内表面密布有限位齿，所述夹紧环的端部活动安装有紧固螺栓，所述车座本体的底部中间部位焊接有连接管，且连接管的底端穿过夹紧环插入车座安装架的内部，所述连接管的表面一侧设有与限位齿大小相对应的凹槽，且连接管的底端正面设有限位通孔，所述限位通孔内活动连接有销轴，且销轴的两端均贯穿车座安装架伸于车座安装架的外侧，所述车座安装架的表面位于销轴的下端镶嵌有机械锁，且机械锁的锁芯与销轴贴合连接。

优选的，所述车座安装架和连接管的表面均喷覆有环氧树脂抗腐蚀层，且安装架的表面设有与销轴大小相对应的开口。

优选的，所述车座本体的表面套有减震橡胶套，且车座本体与连接管的连接处设有弹簧减震器。

优选的，所述限位齿和凹槽的表面均镀有三氧化二铝耐磨层。

优选的，所述限位通孔等距离至少设有三组，且限位通孔的内表面粘贴有应力条。

优选的，所述销轴的两侧均设有与机械锁锁芯相对应的通孔，且机械锁的钥匙孔处设有防尘防雨的隔板。

本发明的技术效果和优点：本发明提出的一种可调节防盗车座，与现有技术相比，结构设计简单合理，操作方便，通过租赁的时候拿到的钥匙可以开启机械锁，抽出销轴，从而能够实现提升或者降低车座本体，便于调节，防盗效果好，利用夹紧环和夹紧环内的限位齿可以便于与连接管表面一侧的凹槽卡住，从而提高了车座本体安装的稳定性，防止晃动，安全稳定，适用范围广，有利于推广和普及。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明车座本体的结构示意图；

图3为本发明夹紧环的结构示意图。

图中：1车座安装架、2连接管、3车座本体、4夹紧环、5限位齿、6紧固螺栓、7凹槽、8限位通孔、9销轴、10机械锁。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-3所示的一种可调节防盗车座，包括车座安装架1和车座本体3，所述车座安装架1的顶部通过固定件固定安装有夹紧环4，且夹紧环4的内表面密布有限位齿5，所述夹紧环4的端部活动安装有紧固螺栓6，所述车座本体3的底部中间部位焊接有连接管2，且连接管2的底端穿过夹紧环4插入车座安装架1的内部，所述连接管2的表面一侧设有与限位齿5大小相对应的凹槽7，且连接管2的底端正面设有限位通孔8，所述限位通孔8内活动连接有销轴9，且销轴9的两端均贯穿车座安装架1伸于车座安装架1的外侧，所述车座安装架1的表面位于销轴9的下端镶嵌有机械锁10，且机械锁10的锁芯与销轴9贴合连接。

具体的，所述车座安装架1和连接管2的表面均喷覆有环氧树脂抗腐蚀层，且安装架1的表面设有与销轴9大小相对应的开口。

具体的，所述车座本体3的表面套有减震橡胶套，且车座本体3与连接管2的连接处设有弹簧减震器。

具体的，所述限位齿5和凹槽7的表面均镀有三氧化二铝耐磨层。

具体的，所述限位通孔8等距离至少设有三组，且限位通孔8的内表面粘贴有应力条。

具体的，所述销轴9的两侧均设有与机械锁10锁芯相对应的通孔，且机械锁10的钥匙孔处设有防尘防雨的隔板。