[发明专利]一种开关柜手车推进机构

说明书

技术领域

本发明涉及的是推进机构技术领域，尤其是一种开关柜手车推进机构。

背景技术

现有 KYN61-40.5 高压开关柜中，为方便维修和提高供电的可靠性，经常把断路器及各类电器单元做成开关柜手车，使其成为可移动式部件。常用的开关柜手车包括断路器手车、隔离手车、电压互感器手车等，这些开关柜手车需要采用必要的推进机构，实现手车在开关柜中的推进和拉出，且具有必要的防误联锁功能。

目前开关柜手车推进机构基本都采用丝杠和螺母传递动力使手车推进或拉出，现有的手车推进机构无论是电动操作还是手动操作，都设置有联锁轴操作片及联锁方形杆来实现手车的各种防误联锁。如专利公开号201521101769.9公开的一种具有联锁功能的推进机构以及专利公开号201220416980.X公开的一种40．5KV 断路器手车电动推进机构，其采用手动操作时，需要将联锁轴操作片压下，使联锁方形杆转动到水平位置，联锁方形杆转动到与安装架上方形孔的位置平行时，然后用手柄转动丝杠实现手车的推进和拉出；采用电动操作时，电机转动需要先拉动联锁轴操作片，使联锁方形杆保持水平后才能实现手车的推进和拉出。当手车推进机构到达指定位置后，需要将丝杠固定，以防止断路器合分闸、运输等震动造成丝杠转动产生故障和事故。为防止丝杠转动，现有的手车推进机构通过弹簧夹紧方式防止实现，该方式非常不可靠，当丝杠受到震动力量超过弹簧夹紧的摩擦力时，丝杠即会产生误转，造成手车故障，严重时会产生开关柜内动静触头分离，造成用电事故。专利公开号201521101769.9公开的一种具有联锁功能的推进机构为解决此问题，在丝杆尾端设置了棘轮和与棘轮相适配的棘爪，当丝杠转动到工作位置后，通过提拉联锁轴操作片转动联锁方形杆，然后通过一定的联锁配合棘爪和棘轮才能限制丝杠转动，该方式中间传动环节太多，相对复杂，故障率较高，且棘轮和棘爪设置在丝杠的尾端，只能在丝杠转动到工作位置时棘轮和棘爪接触后才能起作用，当手车处于试验位置时，该方式采用的棘轮和棘爪相对位置有一段距离，不能起到限制作用，因此存在技术缺陷。

现有开关柜手车推进机构，除实现手车的推进和拉出功能外，还必须设有必要的防误联锁功能，包括：断路器手车合闸时，推进机构不能推进和拉出；推进机构在行进过程中，断路器手车不能合闸；开关柜内的接地开关合闸时，推进机构不能柜向柜内推进；推进机构在离开试验位置后，手车不能够从开关柜中拉出，且不能操作开关柜内的接地开关。现有的手车推进机构通过联锁轴操作片及联锁方形杆实现防误联锁功能，该方式复杂且不可靠，尤其是存在技术缺陷和安全隐患，因此设计一种联锁功能全面且可靠的手车推进机构有一定的必要性。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种开关柜手车推进机构，结构设计简单合理，联锁功能齐全、可靠，使用方便。

本发明是通过如下的技术方案来实现：

1．一种开关柜手车推进机构，包括：丝杠、螺母座、横梁支架、内弯板、左插销、左滑板、右插销、右滑板、地刀联锁板、 前支架板、后支架板、前锁板、后锁板、中锁板、限位块、联锁转轴、联锁顶套、位置方冒、锁口件、后位转板、辅助开关；所述的内弯板安装在横梁支架的内部，丝杠贯穿横梁支架、内弯板和螺母座；左插销和右插销设置有2组，分别安装在左滑板和右滑板上，左滑板和右滑板安装在内弯板的滑槽内，通过拉动左滑板和右滑板上的手柄可使左插销和右插销伸出或缩进横梁支架；地刀联锁板的右端放置在横梁支架右边的滑槽内，左端通过轴套安装在内弯板外侧，拉动地刀联锁板上的手柄可使地刀联锁板的头部伸出或缩进横梁支架；所述的螺母座与前支架板、后支架板通过螺栓固定，限位块设置有两个，分别焊接在前支架板和后支架板上；联锁转轴贯穿前支架板和后支架板，前锁板、后锁板、中锁板固定在联锁转轴上，分别位于前支架板和后支架板的前部、后部和中间部位，所述的前锁板、后锁板、中锁板以及联锁转轴能在一定位置内转动，联锁转轴与中锁板上安装有弹簧可使联锁转轴复位；位置方冒设置有两个，分别安装在丝杠的前部和后部；锁口件安装在丝杠头部，位于横梁支架外侧；后位转板通过轴套安装在后支架板上，其位置与限位块相对应，辅助开关固定在后支架板，转动后位转板可切换辅助开关的状态。

作为优选，所述的一种开关柜手车推进机构，其前锁板包括锁定板、焊接在锁定板上的前位板，以及安装在锁定板上的螺钉，前位板位置与前限位块相对应。