[发明专利]一种低电压器的机械互锁机构

说明书

本发明公开了一种低电压器的机械互锁机构，包括锁紧室，所述锁紧室的前表面上设置有条形滑动轨，所述条形滑动轨上连接有滑动柱，所述滑动柱的最前端连接有移动手柄，所述锁紧室左侧连接有按压杆，所述按压杆的杆身外设置有压缩弹簧，所述按压杆的最左端连接有按压帽，所述锁紧室固定在固定块上，所述固定块的四个角处各设置有一个固定小孔，解决了有机械锁紧机构通常利用弹性装置锁紧，该种设计无法根据所需要锁紧的物体随意调节锁紧的距离，导致了锁紧机构的局限性，无法实现多功能锁紧要求，以及攻克了咬合部件之间通常承受较大的压力，对咬合部位的损伤很大，容易造成锁紧机构损坏，不能保证锁紧机构的使用寿命的难题。

技术领域

本发明涉及低压电器技术领域，具体为一种低电压器的机械互锁机构。

背景技术

变速器后副箱同步器失效是较为常见的失效形式，而不规范操作后副箱，容易导致副箱同步器异常损坏，最常见的不规范操作如下：副箱同步器没有切换到位，主箱就开始挂档，引起同步惯量急剧升高，造成同步器打齿损坏；主箱处于挂档状态，副箱同步器切换高低档，同样造成同步器过快磨损，引起失效。现有的换挡保护机构，通过随动杆实现互锁，当主箱处于空挡状态时，拨叉轴位于随动杆的斜面处，气路控制阀气路畅通，可以给副箱随动阀供气，进行高低档切换。当主箱挂档时，拨叉轴可移动，利用斜面产生的分力推动随动杆移动，将气路控制阀的触头顶起，气路控制阀截止，副箱随动阀无气源，无法进行高低档转换。借助随动杆可以实现主箱空挡时副箱才可以挂档，但是不能避免副箱挂档过程中主箱同时挂档。随动杆加工难度高，结构复杂，热处理易变形，强度低，在运动过程中易断裂；同时随动杆左在与触头接触部位易磨损，同时受力不均，气路阀很容易失效。

申请号为201420778729.7名称为开一种机械式主副箱互锁机构发明专利，该发明用新型取消了气路控制阀，为纯机械式结构，减少了故障点，在随动阀阀芯处增加环形凸台，通过随动销和弹簧的配合将随动阀的换挡逻辑与上盖中的主箱互锁机构关联，达到主副箱互锁的目的，保证了副箱挂挡不到位，主箱不能挂挡；保证主箱没有回到空挡位置时副箱不能切换高低档，结构简单，便于布置，但是该发明无法解决机械锁紧机构通常利用弹性装置锁紧，但是该种设计无法根据所需要锁紧的物体随意调节锁紧的距离，这样导致了锁紧机构的局限性，无法实现多功能锁紧要求，因此设计一种低电压器的机械互锁机构。

（1）传统的传统的机械锁紧机构单纯利用机械之间的咬合不能保证咬合的牢固性，而且在锁紧或者解锁过程较麻烦，不符合人们对便捷的需求；

（2）现有的现有机械锁紧机构通常利用弹性装置锁紧，但是该种设计无法根据所需要锁紧的物体随意调节锁紧的距离，这样导致了锁紧机构的局限性，无法实现多功能锁紧要求；

（3）现有的机械锁紧机构咬合时咬合部件之间通常承受较大的压力，对咬合部位的损伤很大，容易造成锁紧机构损坏，不能保证锁紧机构的使用寿命。

发明内容

为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种低电压器的机械互锁机构，既解决了传统的机械锁紧机构单纯利用机械之间的咬合不能保证咬合的牢固性，而且在锁紧或者解锁过程较麻烦，不符合人们对便捷的需求的问题，又解决了现有的现有机械锁紧机构通常利用弹性装置锁紧，但是该种设计无法根据所需要锁紧的物体随意调节锁紧的距离，这样导致了锁紧机构的局限性，无法实现多功能锁紧要求的问题，而且还解决了现有的机械锁紧机构咬合时咬合部件之间通常承受较大的压力，对咬合部位的损伤很大，容易造成锁紧机构损坏，不能保证锁紧机构的使用寿命的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种低电压器的机械互锁机构，包括锁紧室，所述锁紧室的前表面上设置有条形滑动轨，所述条形滑动轨上连接有滑动柱，所述滑动柱的最前端连接有移动手柄，所述锁紧室左侧连接有按压杆，所述按压杆的杆身外设置有压缩弹簧，所述按压杆的最左端连接有按压帽，所述锁紧室固定在固定块上，所述固定块的四个角处各设置有一个固定小孔；