[发明专利]螺旋式弃链器防误操作装置有效
申请号: | 201710695437.5 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN107628196B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 李宾;向文 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 螺杆 销轴 防误操作装置 螺旋式 锚链舱 插孔 转杆 轴承 壁上安装 制动器 误操作 限位杆 限位圈 插板 插杆 挂链 锚链 手轮 竖杆 外筒 转板 左端 座架 脱钩 | ||
螺旋式弃链器防误操作装置,包括第二螺母、竖杆、第三销轴、锚链、脱钩、制动器、第二销轴、第一销轴、第二螺杆、第一转杆、第三螺母、座架、锚链舱壁、挂链、限位圈、限位杆、手轮、第一螺杆、第一螺母、第一插孔、第二插孔、插杆、第二转杆、插板、外筒、转板和轴承,所述锚链舱壁上安装第一螺母,第一螺杆安装在第一螺母内,第一螺杆左端安装在轴承内;本发明的优点是:能避免弃链器发生误操作。
技术领域
本发明涉及螺旋式弃链器防误操作装置,属于船配技术领域。
背景技术
弃链器是一种在紧急情况下丢弃锚和锚链的船用装置,作用是在紧急情况下,通过简单的操作使锚链和船体断开连接,在锚的拉力作用下,锚链自动掉入水中,从而保护船舶的安全,让船舶正常航行。现有技术的弃链器没有防误操作装置,容易使弃链器发生失误,使锚和锚链别丢弃到海里。为了解决上述困难,需要开发一款螺旋式弃链器防误操作装置,来避免弃链器发生误操作。
发明内容
本发明的目的是提供螺旋式弃链器防误操作装置。
本发明要解决的问题是现有技术的弃链器没有防误操作装置的问题。
为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:
螺旋式弃链器防误操作装置,包括第二螺母、竖杆、第三销轴、锚链、脱钩、制动器、第二销轴、第一销轴、第二螺杆、第一转杆、第三螺母、座架、锚链舱壁、挂链、限位圈、限位杆、手轮、第一螺杆、第一螺母、第一插孔、第二插孔、插杆、第二转杆、插板、外筒、转板和轴承,所述锚链舱壁上安装第一螺母,第一螺杆安装在第一螺母内,第一螺杆左端安装在轴承内,轴承左右两侧各安装第一销轴,第一销轴安装在制动器内侧壁上,制动器通过第二销轴安装在座架上,座架安装在锚链舱壁外侧,脱钩上端通过第三销轴安装在座架上,脱钩下端嵌入到制动器内,脱钩与制动器内侧壁不固定相连,锚链钩在脱钩上,脱钩顶部安装竖杆,竖杆右侧安装第二螺母,第二螺杆左端安装在第二螺母内,第二螺杆右端安装在第三螺母内,锚链舱壁上安装第三螺母,第二螺杆右端安装第一转杆,第一螺杆右端安装手轮,手轮右侧安装限位圈,限位杆插入在限位圈内,限位杆和限位圈不固定相连,限位杆左端插入在外筒内,外筒安装在锚链舱壁右侧上,外筒和限位杆不固定相连,外筒上下两端设有第一插孔,限位杆内第二插孔,第二插孔和第一插孔相互连通,插杆从第一插孔和第二插孔中插入,插杆上端安装插板,第二转杆下端伸入在插杆内,第二转杆可在插杆内旋转,第二转杆下端安装转板,挂链一端安装在锚链舱壁上,挂链另一端安装在插板上。
所述挂链采用不锈钢材料制成。
所述插杆采用碳钢材料制成。
所述插杆为圆柱体结构,转板为圆盘结构,插杆的直径小于转板的直径。
本发明的优点是:转动第一转杆,使第二螺杆旋出第二螺母外,使第二螺母不被第二螺杆固定住;转动第二转杆,使转板转动,使转板旋转到插杆下方,当转板的位置与插杆错位时,能对插杆起到限制作用,使插杆无法从插孔中带着转板一起向上拔出,使转板旋转到插杆下方时,使插杆和转板位置对齐,向上拔出插杆,使限位杆和外筒不被限制住;向右拉出限位杆,使手轮不被限制住;摇动手轮,使第一螺杆旋转着向右移动,使制动器绕着第一销轴和第二销轴向右移动的同时向下摆动,使脱钩脱离制动器,就可以使锚链移出脱钩,使锚链自动掉入水中;限位杆、第二螺杆这些部件都能防止手轮在被不小心碰到时发生转动而使锚链移出脱钩。
附图说明
图1是本发明螺旋式弃链器防误操作装置整体结构图;
图2是手轮的右视图;
图3是a部结构的放大结构示意图;
图4是b部结构的左视图;
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