[发明专利]一种捞车网装置在审
申请号: | 201710694492.2 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN107472296A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 肖德建;张启发;张方步 | 申请(专利权)人: | 乳山市日晟机械制造有限公司 |
主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264599 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 捞车网 装置 | ||
技术领域
本发明涉及矿山领域,具体地说是一种用于矿山的捞车网装置。
背景技术
目前,在矿山操车安全控制过程中,一般都是采用一种简单的拦车工具,控制范围小,在忙时极易造成操车失误,引发安全事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种高效方便,易于控制的用于矿山操车安全控制过程中的捞车网装置。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种捞车网装置,设有支柱、支柱横梁、拦网、滑轮组、钢丝绳、减速机、电控箱,其特征在于:所述的装置中电控箱是整套装置中的控制系统,控制减速机的运转,右侧的支柱横梁B上设有滑轮组,钢丝绳的一端缠绕在减速机上,另一端穿过滑轮组与拦网连接,拦网的固定端固定在右侧支柱横梁B上,支柱在整个装置中起固定作用。
本发明由于采取上述结构,矿车在下滑过程中能够及时被拦下,减少了工作人员的工作量,是一种高效方便、易于控制的矿山捞车网装置。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的结构左视图。
图中标记为:1. 支柱、2.支柱横梁A、3.拦网、4.支柱横梁B、5.滑轮组、6.钢丝绳、7.电控箱、8.减速机。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步描述:
如图1所示,本发明涉及一种捞车网装置,包括支柱1、支柱横梁A2、拦网3、支柱横梁B 4、滑轮组5、钢丝绳6、电控箱7、减速机8,其特征在于:所述的装置中电控箱7是整套装置中的控制系统,控制减速机8的运转,右侧的支柱横梁B4上设有滑轮组5,钢丝绳6的一端缠绕在减速机7上,另一端穿过滑轮组5与拦网3连接,拦网的固定端固定在右侧支柱横梁B4上,支柱1在整个装置中起固定作用。
本发明使用时,电控箱启动后,减速机转动使钢丝绳拉伸和收缩,通过滑轮组的缓冲作用进而控制拦网平稳的上升和下落,使矿车在下滑过程中能够及时拦下。本发明可广泛应用矿山行业中,与现在使用的大部分拦车工具相比,具有高效、方便、安全、可控制性强的优点。
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