[发明专利]汽车滤清器卷网机有效
申请号: | 201710693544.4 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN107363558B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 荆寅;葛建国;陆维庆 | 申请(专利权)人: | 丹阳市常盛机械有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B21D11/06;B21D39/03 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 乔楠 |
地址: | 212300 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 滤清 器卷网机 | ||
发明涉及卷网机技术领域,尤其是一种汽车滤清器卷网机,包括使网板形成螺旋卷网的滚筒、对称设置在螺旋卷网侧面的两个切割设备、用于驱动切割设备前后移动的第一驱动装置和用于驱动两对称的切割设备向螺旋卷网靠近对螺旋卷网进行切割的第二驱动装置,通过驱动推力杆向前运动进而推动第二支架向前运动,随着螺旋卷网向前移动圆形切刀也随螺旋卷网同步向前移动,通过第一气缸驱动所述驱动块向前运动,根据杠杆的原理,使驱动部进入两轴承之间进而驱动两圆形切刀靠近螺旋卷网对螺旋卷网进行切割,从而实现了卷网机在不停止输送网板和滚筒的前提下,还能完成切割。
技术领域
发明涉及卷网机技术领域,尤其是一种汽车滤清器卷网机。
背景技术
汽车滤清器在生产过程中,一般需要在滤清器的滤芯外设置用于固定滤芯的螺旋卷网,螺旋卷网在生产过程中,需要先将网进行螺旋卷起,然后将卷起的螺旋网的金属边压合在一起,最后将螺旋卷网切断为不同的长度,完成螺旋卷网的制作,现有技术中主要是通过汽车滤清器卷网机来完成,然而现有的汽车滤清器卷网机在对螺旋卷网进行切断时,为了保证螺旋卷网的切割面为平面,需要停止网板的输送,同时停止滚筒的转动(如果不停止,螺旋卷网会继续制作并使螺旋卷网的端部不断的向前移动,由于切刀不能向前移动,所以无法对螺旋卷网进行切割),然后通过切割装置沿垂直于螺旋卷网轴线方向切割,这样就大大浪费了制作螺旋卷网的时间,所以本领域一直在研究一种能够在不停止输送网板和滚筒的前提下(即不停止进行网板螺旋卷起的制作),还能完成切割的卷网机。
发明内容
发明要解决的技术问题是:为了实现卷网机在不停止输送网板和滚筒的前提下还能完成切割的问题,发明提供了一种汽车滤清器卷网机,通过驱动推力杆向前运动进而推动第二支架向前运动,随着螺旋卷网向前移动圆形切刀也随螺旋卷网同步向前移动,通过第一气缸驱动所述驱动块向前运动,根据杠杆的原理,使驱动部进入两轴承之间进而驱动两圆形切刀靠近螺旋卷网对螺旋卷网进行切割,从而实现了卷网机在不停止输送网板和滚筒的前提下,还能完成切割。
发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车滤清器卷网机,包括
使网板形成螺旋卷网的滚筒,所述滚筒与输入轴连接;
对称设置在螺旋卷网侧面的两个切割设备,所述切割设备包括圆形切刀、第一万向联轴器、伸缩杆、第二万向联轴器、第一驱动齿轮和切刀轴,所述圆形切刀通过切刀轴与第一万向联轴器连接,所述第一万向联轴器连接与伸缩杆的一端固定连接,所述伸缩杆的另一端通过第二万向联轴器与第一驱动齿轮固定连接;
用于驱动切割设备前后移动的第一驱动装置,所述第一驱动装置包括推力杆、第一支架和第一拉力弹簧;和
用于驱动两对称的切割设备向螺旋卷网靠近对螺旋卷网进行切割的第二驱动装置,所述第二驱动装置包括两个支撑板、设置在支撑板之间的第二支架、第一气缸、两个调节杆、驱动块和轴承,
所述调节杆包括一体成型的连接部和圆弧形的调节部,所述连接部和调节部的连接处设置转轴孔,
所述驱动块包括三角形的驱动部和固定部,
所述支撑板内侧面设有T型凸起,
所述第二支架包括侧板和设置在第二支架前部的两对称的转轴,所述侧板上设有与T型凸起匹配的T型滑槽,
所述第二支架滑动连接在所述两支撑板之间,所述第一气缸固定连接所述第二支架上,所述第一气缸的伸出杆与驱动块的固定部固定连接,所述调节杆对称设置并通过转轴孔与转轴转动连接,所述两轴承分别对称设置在两连接部上使得驱动部对准两轴承之间的间隙;
所述调节部的端部转动连接在所述切刀轴上,所述推力杆与第二支架固定连接,所述第二支架通过第一拉力弹簧与第一支架连接,通过驱动推力杆向前运动进而推动第二支架向前运动,通过第一气缸驱动所述驱动块向前运动,使驱动部进入两轴承之间进而驱动两圆形切刀靠近螺旋卷网对螺旋卷网进行切割。
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