[发明专利]基于汉信二维码技术的航材仓库信息管理平台

说明书

技术领域

本发明属于信息化领域，涉及一种基于汉信二维码技术的航材仓库信息管理平台。

背景技术

汉信码是由中国物品编码中心承担的国家“十五”重大科技专项——《二维条码新码制开发与关键技术标准研究》取得突破性成果，我国拥有完全自主知识产权的新型二维条码。

汉信码填补了我国在二维条码码制标准应用中没有自主知识产权技术的空白，并颁布国家标准GB/T21049-2007.于2015年通过GS1国际标准，即将通过ISO国际标准。

目前二维码有很多种，但具有国际标准和我国国家标准的二维码只有两种：QR码和PDF417码，两者虽各有特点，但从物流管理的角度来讲，QR码的各项指标均优于PDF417码。

长期以来，我国所使用的QR码和PDF417二维码都是日本和美国的技术，致使中国很多商业信息都流入国外数据库，为了打破日本和美国对二维码的技术垄断，我国2005年正式推出基于汉字结构的二维码识别系统，简称汉信码。在深入研究二维条码信息编码、纠错编译码、码图结构的基础上，总结现有国外二维码技术，不断改进完善，结合我国应用的实际需求，开发了具有自主知识产权的二维条码新码制，并且顺利通过国家验收。汉信二维码技术归口管理部门是国家物品编码中心，技术稳定，推广成本低，信息安全可靠。汉信码现阶段主要应用于：防伪溯源、产业大数据、票证鉴真和安全生产管理。

然而通过比较，QR码和PDF417码所需的硬件投资费用基本相同，所以，目前我军航材仓库的条码应用选择了QR码。值得一提的是，QR码由日本所创立，QR码的所有源代码都由日本所掌握，我军长期使用可能存在失泄密的安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种基于汉信二维码技术的航材仓库信息管理平台。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

基于汉信二维码技术的航材仓库信息管理平台，包括采购信息模块、航材入库赋码模块、航材返修模块、退库模块、航材出库扫码模块、上机及质量追溯模块、航材数据分析模块；

所述采购信息模块用于记录航材的采购信息，包括航材供方、航材供方名录、航材采购计划、航材出厂放行、航材物流信息和航材进货验证信息；

所述航材入库赋码模块用于在航材入库时，将航材的上游追溯基础信息、技术参数信息、退库、返库信息加密赋汉信二维码；

所述航材返修模块用于记录航材的返修情况；

所述航材出库扫码模块用于在航材出库扫码后，对航材出库信息、上机编号、工艺技术质量信息、集成信息以及配件互换、返修、返库和不合格品工艺过程建立追溯数据链；

所述上机及质量追溯模块用于对该航材从开始入库到最终报废整个生命周期内的维修追踪、上机记录和质量追溯；

所述航材数据分析模块用于储存、处理和分析航材整个生命周期内的数据。

进一步，所述航材入库赋码模块还用于将航材物资分为A类航材物资、B类航材物资和C类航材物资进行管理；

所述A类航材物资为对飞机飞行质量、安全有决定性影响的构成配件，具有唯一性、终身性追溯属性；所述A类航材物资需要对供方生产现场工艺、质检、出厂放行、物流、航材入库、出库、上机、运行信息全程追溯，建立完整过程数据链，供机务、采购、决策部门分析；所述A类航材物资零库存，航材库根据库存、物流、采购方信息编制采购计划，同时预设汉信二维码编码信息，报送上级航材部门审批，审批通过后，对该批次航材物资的发货信息、物流信息实施网上实施监控，供方现场赋码；

所述B类航材物资为实现配件互换、保障飞机质量和安全比较重要的航材，包括返库、返修、退库航材备品和配件；所述类航材物资需要对入库、出库、上机、运行信息下游过程进行追溯；所述类航材物资入库赋码，具有一定库存；

所述C类航材物资为自作配件、通用标准件，视情况决定是否赋码。

进一步，所述追溯数据链包括供方数据、采购部门数据、上级航材部门数据、航材库数据、机务部门数据和质量部门数据；

所述供方数据包括A类航材供方赋码信息、供方发货及时率、供方合格率物流实时信息、退换货信息；

所述采购部门数据包括计划编制信息、审批信息和库存查询信息；

所述上级航材部门数据包括资金预算、资金使用、库存信息和决策信息；

所述航材库数据包括B类航材入库赋码、出库扫码和返库退库扫码信息，用于建立数据航材数量平台；

所述机务部门数据包括航材备品备件质量、技术、工艺、验收、放行、安全、不合格和纠正整改信息；