[发明专利]一种快递寄件方法有效
| 申请号: | 201710690383.3 | 申请日: | 2017-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN107481438B | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
| 发明(设计)人: | 周亚澜;周序 | 申请(专利权)人: | 武汉未远金易科技有限公司 |
| 主分类号: | G07F17/12 | 分类号: | G07F17/12;G06Q10/08;G07C9/00 |
| 代理公司: | 11253 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李新昂 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区流芳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快递 方法 | ||
本发明属于物流运输技术领域,尤其涉及一种快递寄件方法。本发明所示的一种快递寄件方法,由于快递件先存放在社区物业处,快递点分配快递员从社区物业处将快递件取走,再安排配送,这就可以避免了快递员在社区内进出造成的出行、形象及安全问题,保证社区的正常运营,由于社区物业人员更熟悉社区内的社区状况,快递的收取效率更高,更能保证快递的寄件质量。
技术领域
本发明属于物流运输技术领域,尤其涉及一种快递寄件方法。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
近年来,随着物流行业的迅猛发展,特别是电子商务的特大发展,物流快递行业也进入了井喷时期。但与此同时,背后潜在的问题也不断暴露出来。最为突出的,即是最后一公里的配送问题。有数据显示,中国物流成本占GDP的18%,其中,“最后一公里”(特别是最后一百米的快递到户)占到整个物流配送成本的30%以上。电子商务最后一公里的物流难题,已成为困扰电商企业和物流企业的最大问题。
智能快递柜的出现解决了物流快递行业所谓的最后一公里痛点,其不仅为用户解决了收发快递时空差的问题,也为快递员派送快递件节约了时间,提高了工作效率,减少了快递员的工作压力。
在实现本发明的过程中,申请人发现现有技术中至少存在以下不足:
目前,上述智能快递柜还兼具有寄件功能,即寄件人将快递件的相关信息在网上处理完毕后,将包装好后的快递件放在智能快递柜中,快递点接受信息后,分配快递员至上述智能快递柜中提取快递柜,并安排配送。
但快递员的实际派取的过程中,有些社区出于安全等因素考虑,通常只在规定的时间内进行快递派取,这就造成了快递派取时集体涌向社区的智能快递柜,为社区的出行、形象及安全带来负面影响。
且上述智能快递柜类似超市储物柜,呈行列式,可通过控制系统实现快递的存储、取件等功能。但这种智能快递柜安全性差、功能单一,社区内的智能快递柜设置数量通常是有限的,造成智能快递柜的存放快递的数量是有限的,无法有效解决快递时空差的问题;还有,用户在取件、寄件的时候通常会在同一时间内、同一地点取件,经常会发生拥堵及排队滞留的现象,浪费用户时间;最后,智能快递柜一般离自己家具有一段距离,还需要用户将快递从家中运至智能快递柜中,较为麻烦。
发明内容
针对上述现有技术存在问题,本发明提供一种快递寄件方法,以提高快递寄件质量。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
寄件人在网上将快递件的信息在网上处理完毕,并将快递件放在智能快递柜中;
社区物业人员将快递件从智能快递柜中取走,并存放在社区物业处;
快递点分配快递员从社区物业处将快递件取走,并安排配送。
进一步地,所述智能快递柜包括用于存放快递件的柜体,所述柜体具有前门和后门,所述柜体的前门和后门可选择性地打开一扇。
进一步地,所述柜体包括前柜体和后柜体,所述前门可开合地设置在所述前柜体的前端,所述前柜体的后端和所述后柜体的后端敞口设置,所述前柜体的后端和所述后柜体的前端对接成一体,所述后门可开合地设置在所述后柜体的后端。
进一步地,所述柜体的外部设置有用于扫码开门的扫码器和辅助操作界面。
进一步地,所述柜体的内腔的顶部设置有用于感知快递件是否存在的红外探测器,以及用于拍摄快递件的摄像头。
进一步地,所述前门和后门之间设置有防开启装置,所述防开启装置包括设置在所述柜体内的固定杆、滑动杆、第一拉杆、第二拉杆及第三拉杆,
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