[发明专利]一种电动推车

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动车，尤其是一种电动推车。

背景技术

目前多使用手推车短途运输混凝土、土方、砂石等建筑物料，但手推车弊端突出，如容量受限，单次运输量少，人力成本高。

市场上也出现部分电动推车，电动推车又名电动翻斗车。电动推车由于使用电力，比较省力，同时为提高工作效率，单次运输量增加。但是此类电动推车，结构复杂，成本较高，安全性能较差，实用性大打折扣。

如专利申请号：201520877871.1公开的一种翻斗车和专利申请号：201520663131.8公开的电动调速手推式翻斗车。这两种电动推车都是通过电机驱动推车，可以减轻人的劳动力，依靠人力对万向轮施力来实现转向，没有转向机构，牺牲了安全性和稳定性。具体而言，一方面，操作人员转弯操作时向转向方向施加一个推力，万向轮水平旋转，旋转方向是离心力的反方向，使车的重心向离心力方向倾斜，另一方面，后轮转向，在转弯急时，一个前轮速度较慢，另一个前轮受到差速器作用，行走比直行时速度快，而后轮的转弯半径大于另一个前轮，这时后轮线速度更快，操作员步行，增加了操作难度，操控感较差。同时转向时人工操作区在车身的延长线上，很多手推车可以进入的地方电动推车不能进入，不宜高层应用，使其推广受到限制。

如专利申请号201620874049.4提出的一种电动推车，其转向轮为后轮，即转向轮为靠近操作人员的后轮，转向时转向轮一般线速度高，操作人员需要大幅度移动，驾驶感差。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动推车，结构简单，占用空间少，容量较大，操作方便。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电动推车，包括转向叉、车斗、方向机、拉绳、车架和转向轮，所述转向叉包括轮叉、转向绳轮和转向轴，所述的轮叉下端有孔，孔内有轮轴穿过且轮轴上安装有转向轮，轮叉上端设置有转向轴，轮叉上端与转向绳轮固定连接，转向绳轮外圆上有绳槽，转向轴与转向绳轮同心；所述的方向机包括方向把和方向绳轮，所述方向绳轮外圆上有绳槽，方向把与方向绳轮固定连接；所述的拉绳自身有交叉处；所述的车架上安装有滑轮，所述滑轮包括滑轮一、滑轮二、滑轮三和滑轮四，拉绳在滑轮间顺序缠绕，进而实现转向操作；所述的一种电动推车是这样安装的，所述车斗安装在车架上，方向机安装在车架后端，所述的车架两侧安装有后轮一和后轮二，转向轴通过轴承与车架前端连接。

优选地，所述车架包括间隔轴、间隔管、支撑垫和架体，间隔轴穿过间隔管两端与车架的架体连接，支撑垫在间隔管两端与间隔轴连接，间隔管在拉绳的交叉处。

优选地，所述方向绳轮上有一大一小两个孔，其中小孔内安装有绳卡，所述的转向绳轮上还有孔，孔内安装有绳卡，与方向绳轮内的绳卡结构相同，所述的绳卡包括空心轴和顶丝，空心轴端面上有盲孔，盲孔内有螺纹，侧面有通孔，顶丝安装在盲孔中。

优选地，拉绳顺序缠绕以及相匹配的结构可分为两种。

其一，所述的转向叉还包括牙盘、减速电机和调整凸块，转向叉的轮叉上有若干个长孔并固定连接有调整凸块，轮叉上还安装有减速电机，所述牙盘与转向轮固定连接，减速电机的输出轴上有链齿，链齿和牙盘通过链条啮合传动，减速电机上的安装螺丝与转向叉上面的长孔位置相对应；所述的拉绳顺序经过方向机上的绳卡、方向绳轮上的绳槽、滑轮一、滑轮三、逆时针绕过转向绳轮上的绳槽并穿过绳卡、滑轮四、滑轮二、方向机上的方向绳轮、方向机上的绳卡，拉绳在顺序缠绕中，滑轮三到转向绳轮的绳槽段和转向绳轮的绳槽到滑轮四段交叉。

其二，所述的电动车还包括后桥，所述的后轮一和后轮二安装在后桥上，所述的拉绳顺序经过方向机上的绳卡、方向绳轮上的绳槽、滑轮一、滑轮四、逆时针绕过转向绳轮上的绳槽并穿过绳卡、滑轮三、滑轮二、方向机上的方向绳轮、方向机上的绳卡，拉绳在顺序缠绕中，滑轮一到滑轮四段和滑轮三到滑轮二段交叉。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：一种电动推车，手握方向把对电动车的方向、刹车和速度进行操作，方向机通过拉绳与转向叉联动；整个推车相较与同体积的电动推车，单次运输量大，同时不需要对转向轮施加推力，通过转向叉和方向机组成的转向机构进行转向操作即可，该转向机构占用空间小，转弯角度大，狭小空间内灵活方便，结构简单，操作实用性和可靠性较强。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明实施例（一）部分零件结构俯视图。

图3是本发明转向叉结构示意图。