[发明专利]车用投影系统和具有该车用投影系统的汽车有效
申请号: | 201710687137.2 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN107444283B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 王鑫;杨凡;韩雪琳;魏伟 | 申请(专利权)人: | 京东方科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100015 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 投影装置 车用投影系统 预畸变图像 投影荧幕 汽车 挡风玻璃 可移动支架 使用者提供 收纳 几何校正 内壳表面 投影系统 自行调节 体积小 畸变 投射 图像 | ||
本发明公开了一种车用投影系统和汽车。其中,所述车用投影系统包括投影装置和投影荧幕,其中,投影装置通过可移动支架设置于汽车内壳表面,投影装置用于投射出预畸变图像;投影荧幕设置于汽车的挡风玻璃内侧,投影荧幕用于接收预畸变图像,并通过挡风玻璃的倾斜角度对预畸变图像进行几何校正以向使用者提供无畸变的图像。本发明实施例可以大大节省人力自行调节的时间,更加方便使用者的使用,并且投影装置体积小易收纳,大大节省了汽车的内部空间。
技术领域
本发明涉及一种图像处理技术领域,尤其涉及一种车用投影系统以及一种具有该车用投影系统的汽车。
背景技术
随着人们生活水平需求的不断提高,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。目前在汽车上需要显示的信息也越来越多,如导航信息等,因此大量的车载投影装置涌上市场,如抬头显示装置(Heads Up Display,英文简称为HUD)等。然而,目前市场上的HUD产品体积庞大,且自带显示屏,影响驾驶员观看,用户体验变差。
发明内容
本发明的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提出一种车用投影系统。该系统可以大大节省人力自行调节的时间,更加方便使用者的使用,并且投影装置体积小易收纳,大大节省了汽车的内部空间。
本发明的第二个目的在于提出一种汽车。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出的车用投影系统,包括投影装置和投影荧幕,其中,所述投影装置通过可移动支架设置于汽车内壳表面,所述投影装置用于投射出预畸变图像;所述投影荧幕设置于所述汽车的挡风玻璃内侧,所述投影荧幕用于接收所述预畸变图像,并通过所述挡风玻璃的倾斜角度对所述预畸变图像进行几何校正以向使用者提供无畸变的图像。
为达到上述目的,本发明第二方面实施例提出的汽车,包括:本发明第一方面实施例所述的车用投影系统。
根据本发明实施例的车用投影系统以及汽车,可通过将投影装置通过可移动支架设置于汽车内壳表面,将投影荧幕设置于汽车的挡风玻璃内侧,这样,投影荧幕在接收到投影装置投射出的预畸变图像时,可通过挡风玻璃的倾斜角度对预畸变图像进行几何校正以向使用者提供无畸变的图像,即通过对可移动支架进行调整以实现将投影图像投影到使用者需要投影的位置,大大节省了人力自行调节的时间,使用更加方便,并且投影装置体积小易收纳,大大节省了汽车的内部空间。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明一个实施例的车用投影系统的结构示意图;
图2是根据本发明实施例的投影装置与可移动支架之间的结构关系的示例图;
图3是根据本发明实施例的投影装置与可移动支架之间的结构关系的后视图;
图4是根据本发明实施例的投影装置的结构示意图;
图5是根据本发明实施例的旋转支架的结构示意图;
图6是根据本发明实施例的投影荧幕的结构示意图;
图7是根据本发明实施例的车用投影系统的示例图;
图8是根据本发明一个实施例的汽车的结构示意图。
附图标记:
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