[发明专利]车辆底盘附件安装装置

说明书

本发明公开了一种车辆底盘附件安装装置，包括连接装置和用于固定底盘附件的支撑杆；连接装置包括外套筒、用于与车辆大梁的下连接组件和用于与底盘附件连接的上连接组件；下连接组件包括固定于外套筒底部内测的阻尼套和用于与车辆大梁连接的连接套，连接套以可产生轴向运动的方式内套于阻尼套，阻尼套的壁体内形成有内填充满阻尼液的环形阻尼腔，连接套的外侧形成用于插入环形阻尼腔内的环形剪切体；下、上连接组件分别对应连接车辆大梁和支撑杆，可实现底盘附件与车辆大梁的快速连接，且车辆产生的振动的能量消耗由环形剪切体与环形阻尼腔内的阻尼液的相互作用来实现，具有较好的隔振效果。

技术领域

本发明涉及车辆底盘附件安装领域，特别涉及一种车辆底盘附件安装装置。

背景技术

现有技术中，车辆底盘附件，如操纵箱、排气管等，如都是经过支撑架连接固定在车辆大梁上使用，传统的车辆底盘附件是将支撑体采用底座分多个螺栓与汽车大梁直接固定连接，这种传统的产品结构存在诸多问题，连接结构不够稳固，容易松脱，而且由于采用螺栓直接连接的硬连接方式，支撑体与底盘大梁之间无缓冲，车辆运动过程中产生的振动通过连接头直接传递到底盘附件上，引起底盘附件的振动，长时间会影响底盘附件的正常工作。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车辆底盘附件安装装置，可有效实现车辆底盘附件与车辆大梁间的固定连接，且在连接后，能很好的起到隔振作用，减少车身自身发动机振动或行驶产生的振动向底盘附件传递。

本发明的车辆底盘附件安装装置，包括连接装置和用于固定底盘附件的支撑杆；连接装置包括外套筒、设置在外套筒底部用于与车辆大梁的下连接组件和设置在外套筒上部用于与支撑杆连接的上连接组件；上连接组件包括固定设置于外套筒上部内侧的承载件和支撑设置于承载件上并自外套筒上部伸出用于底盘附件连接的连接杆，支撑杆的端部内侧设置有用于与连接杆上部形成连接的连接头；

下连接组件包括固定于外套筒底部内测的阻尼套和用于与车辆大梁连接的连接套，连接套以可产生轴向运动的方式内套于阻尼套，阻尼套的壁体内形成有内填充满阻尼液的环形阻尼腔，连接套的外侧形成用于插入环形阻尼腔内的环形剪切体，环形剪切体上设置有环形活塞。

进一步，下连接组件还包括外套固定于阻尼套外侧设置并与外套筒的底部内侧形成固定的橡胶套。

进一步，阻尼套的外侧沿轴向设置有至少一个与橡胶套形成嵌入配合的环形凸缘。

进一步，连接头为内丝头，支撑杆的端部形成喇叭状管头，内丝头设置在喇叭状管头内。

进一步，承载件由橡胶材料制成。

进一步，连接杆的下端位于外套筒内部杆段上设置有定位凸缘，定位凸缘与承载件之间设置有环形隔振件。

进一步，环形隔振件为碟簧，承载件的上端设置有定位座，碟簧设置在定位座上并外套连接杆下端设置形成对定位凸缘的承载。

进一步，连接杆伸出外套筒部分为螺杆结构，连接套的内部设置有内螺纹。

本发明的有益效果：本发明的车辆底盘附件支撑连接装置，通过下连接组件和上连接组件分别对应连接车辆大梁和支撑杆，可实现底盘附件与车辆大梁的快速连接，且车辆产生的振动的能量消耗由环形剪切体与环形阻尼腔内的阻尼液的相互作用来实现，同时采用连接套的环形剪切体整个插入环形阻尼腔的设置，使得环形剪切体与阻尼液的接触面积大、能量消耗更充分。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式