[发明专利]一种新型电动滑板车在审

专利信息
申请号: 201710685533.1 申请日: 2017-08-11
公开(公告)号: CN109383697A 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 朱炳强;郑慧;皮德义 申请(专利权)人: 北京美思安科技有限公司
主分类号: B62M6/50 分类号: B62M6/50
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 100102 北京市朝阳区酒仙桥*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电动滑板车 应变传感器 承重支架 遥控器 错误指令 电动滑板 感应滑板 固定设置 控制滑板 潜在危险 遥控信号 控制器 踏板 微形变 车轮 重心 双手 检测
【说明书】:

发明公开了一种新型电动滑板车,包括:连接踏板及车轮的承重支架,固定设置在承重支架上的至少一个应变传感器,应变传感器与新型电动滑板车的控制器相连。通过本发明提供的新型电动滑板车上的应变传感器感应滑板车承重支架的微形变实现检测用户重心和姿态去控制滑板车的运行,无需用户再用遥控器来控制电动滑板车的运行,解放了用户的双手,且通过避免遥控器的使用,避免了遥控信号的错误指令带来的潜在危险。

技术领域

本发明涉及四轮运动电动滑板车技术领域,特别是涉及一种新型电动滑板车。

背景技术

随着滑板车的兴起,四轮运动滑板车一直以来都深受用户喜爱。最初四轮运动滑板车纯粹为机械结构的组件,用户需要通过助推等手段对滑板车加速。近年来,电动滑板车逐渐成为流行趋势,为用户喜爱。

在现有的电动滑板车中,手持遥控器是必不可缺少的组件。用户需要通过遥控器输入来控制电动滑板车的前后运动方向以及加速和减速等操作。为了操作电动滑板车,用户必须有一只手全程手持遥控器来控制电动滑板车,显然这非常的不方便,为现有电动滑板车的一大缺陷。另外,由于遥控器的控制指令是通过无线方式进行传输,且生活中无线设备已经比较广泛,可能会导致使用过程中出现信号受到干扰的情况,使得遥控器的控制指令无法接收或者接收错误的控制指令,进而引发危险。

发明内容

本发明的目的在于提出一种新型电动滑板车,以解决现有技术中由于采用遥控器控制电动滑板车的运行给用户带来使用不方便以及存在潜在危险的问题。

为达到上述目的,本发明提供了以下技术方案:

一种新型电动滑板车,包括:连接踏板及车轮的承重支架,还包括:固定设置在所述承重支架上的至少一个应变传感器,所述应变传感器与所述新型电动滑板车的控制器相连。

优选的,所述应变传感器固定设置在所述承重支架的上侧或下侧。

优选的,所述应变传感器固定设置在所述承重支架的侧面。

优选的,所述应变传感器通过胶水固定粘贴在所述承重支架上。

优选的,所述应变传感器通过焊接固定设置在所述承重支架上。

优选的,所述新型电动滑板车还包括:加速度传感器,所述加速传感器固定设置在所述新型电动滑板车上,所述加速传感器与所述控制器相连。

优选的,所述新型电动滑板车还包括:陀螺仪,所述陀螺仪固定设置在所述新型电动滑板车上,所述陀螺仪与所述控制器相连。

优选的,所述新型电动滑板车还包括:蓝牙模块,所述蓝牙模块固定设置在所述新型电动滑板车上,所述蓝牙模块与所述控制器相连。

优选的,所述新型电动滑板车还包括:WIFI模块,所述WIFI模块固定设置在所述新型电动滑板车上,所述WIFI模块与所述控制器相连。

经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本发明公开了一种新型电动滑板车,包括:连接踏板及车轮的承重支架,固定设置在承重支架上的至少一个应变传感器,应变传感器与新型电动滑板车的控制器相连。通过本发明提供的新型电动滑板车上的应变传感器感应滑板车承重支架的微形变实现检测用户重心和姿态去控制滑板车的运行,无需用户再用遥控器来控制电动滑板车的运行,解放了用户的双手,且通过避免遥控器的使用,避免了遥控信号的错误指令带来的潜在危险。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一提供的新型电动滑板车仰视图;

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