[发明专利]气囊切断阀

说明书

技术领域

本发明涉及阀门组件技术领域，特别是气囊切断阀。

背景技术

目前国内设计制造的紧急切断阀主要采用活塞式铸造铝合金气缸，该气缸零件繁多，装配繁琐，且容易发生活塞环故障。如果出现活塞环故障，则会导致阀门不能正常使用。特别是出现火灾等情况时，若切断阀未及时关闭，其中的可燃性流体或气体会持续释放，不仅造成浪费，更会导致火势更大。

本发明提出了气囊切断阀，比较实用、完美和方便地解决了上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供安全性高、阀门易开启的气囊切断阀。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：气囊切断阀，包括手轮、阀杆、阀盖和阀体，阀杆的上端设置有手轮，阀杆插入阀盖，阀盖通过阀盖体与阀体密封固定连接，在手轮和阀盖之间的阀杆上套有气囊，气囊上设置有气源进气通道和气源出气通道权利要求书中不允许解释性语言；

在气囊的上、下表面分别设置有将气囊压夹的气囊上盖和气囊底座，气囊上盖和气囊底座通过螺钉固定在气囊上，在气囊上盖上安装有穿过其中心的传动轴，在气囊底座上安装有穿过其中心的移动套管，传动轴和移动套管套在阀杆上，传动轴和移动套管外套有气囊，当气囊充气时传动轴和移动套管相近的两个端面具有间距；

所述的阀盖内腔的顶部固定有弹簧上座，弹簧上座抵在阀盖的填料函上，在阀盖内腔底部处的阀杆上开有肩台，该肩台上放置有弹簧下座，弹簧上座和弹簧下座之间设置有弹簧，且弹簧上座和弹簧下座与阀杆之间均为滑动配合。

所述的填料函中心处开有孔槽，阀杆穿过该孔槽，该孔槽从下至上依次设置有多个填料密封件和填料压圈，阀杆穿过填料压圈且两者通过光孔配合，填料压圈外侧面开有部分螺纹，填料压圈与阀杆和填料函之间均设置有多个密封。

所述的传动轴和移动套管相邻的端头之间套有防挤压套管，防挤压套管外套有气囊，防挤压套管的长度值比气囊的高度值小。

所述的填料函和气囊底座之间设置有支撑环，支撑环一端顶在气囊底座上，支撑环的另一端设置顶在填料压圈上。

所述的填料函通过螺钉固定在阀盖的端面上。

本发明具有以下优点：（1）通过设置气囊、弹簧上座、弹簧下座和弹簧，通过气囊中的气压实现阀杆的上下移动，从而实现切断阀的开关，而气囊的设置当出现高温时，气囊易被烧化，气囊实现泄压，在弹簧的作用力下实现阀门紧急切断，将介质切断，防止灾情进一步扩大；（2）填料压圈中的储槽设置，将杂物进行刮取收集，避免对阀杆的移动造成影响，让阀杆顺利移动。

附图说明

图1 为本发明的主视图；

图2 为气囊处连接的结构图；

图3 为填料函处连接的结构图；

图中，1—阀杆，2—阀盖，3—气囊，4—气囊上盖，5—气囊底座，6—传动轴，7—移动套管，8—弹簧下座，9—弹簧上座，10—弹簧，11—填料函，12—填料密封件，13—填料压圈，14—防挤压套管。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，本发明的保护范围不局限于以下所述：

气囊切断阀，如图1和图2所示，包括手轮、阀杆1、阀盖2和阀体，阀杆1的上端设置有手轮，阀杆1插入阀盖2，阀盖2通过阀盖体与阀体密封固定连接，在手轮和阀盖2之间的阀杆1上套有气囊3，气囊3上设置气源进气通道和气源出气通道，气囊3的进气和排气通过电磁阀实现；在气囊3的上、下表面分别设置有将气囊3压夹的气囊上盖4和气囊底座5，气囊上盖4和气囊底座5通过螺钉固定在气囊3上，在气囊上盖4上安装有穿过其中心的传动轴6，在气囊底座5上安装有穿过其中心的移动套管7，传动轴6和移动套管7套在阀杆1上且均为滑动安装，传动轴6和移动套管7外套有气囊3，当气囊3充气时传动轴6和移动套管7相近的两个端面具有间距，该间距即为阀门打开时的行程；所述的阀盖2内腔的顶部固定有弹簧上座9，弹簧上座9抵在阀盖2的填料函11上，阀盖2内腔的底部放置有能与之滑动的弹簧下座8，且弹簧下座8和阀杆1之间通过光孔配合，弹簧上座9和阀杆1之间滑动配合，弹簧上座9和弹簧下座8之间还设置有弹簧10。

进一步地，如图3所示，所述的填料函11上表面处开有孔槽，阀杆1穿过该孔槽，该孔槽从下至上依次设置有多个填料密封件12和填料压圈13，阀杆1穿过填料压圈13且两者通过光孔配合，填料压圈13外侧面开有部分螺纹，填料压圈13与阀杆1和填料函11之间均设置有多个密封。