[发明专利]用于阀关闭时间监测的方法、装置和控制单元以及机器可读介质有效
申请号: | 201710674780.1 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN109386419B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 冯帅;李国宁;唐仲基;周斌 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王英;刘炳胜 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 关闭 时间 监测 方法 装置 控制 单元 以及 机器 可读 介质 | ||
本发明涉及用于阀关闭时间监测的方法、装置和控制单元,该方法包括:当喷油器中的电磁线圈被停止供给激励电流时,控制用于短接所述电磁线圈的开关闭合,以使得所述电磁线圈能够通过感应所述喷油器的衔铁组件中的涡电流引起的交变磁场产生感应电流;计算从所述电磁线圈被停止供给所述激励电流的时刻到流过所述电磁线圈的所述感应电流最大的时刻之间的时间长度,作为所述喷油器的实际阀关闭时间;如果所述实际阀关闭时间不同于所述喷油器的参考阀关闭时间,则确定所述喷油器的阀关闭时间发生偏移;以及,向服务器发送指示喷油器的阀关闭时间发生偏移的消息。利用该方法、装置和控制单元,能够检测用于车辆的喷油器的阀关闭时间是否发生偏移。
技术领域
本发明涉及用于车辆的喷油器,尤其涉及用于阀关闭时间监测的方法、装置和控制单元以及机器可读介质。
背景技术
诸如货车或客车之类的大型车辆的发动机通常都装备有喷油器,用于在发动机工作期间向发动机的燃烧室供给燃油。
用于大型车辆的喷油器至少包括电磁线圈、衔铁组件、针阀和油嘴。当需要喷油器向发动机供给燃油时,喷油器的电磁线圈被提供激励电流以产生磁场,该磁场将向上抬起喷油器的衔铁组件使其离开初始位置,从而高压燃油能够顶开喷油器的针阀得以从喷油器的油嘴喷射到发动机的燃烧室。在不需要喷油器向发动机供给燃油之后,停止向喷油器的电磁线圈提供激励电流从而没有磁场产生,被抬起的衔铁组件向下滑动回到其初始位置,针阀落座从而阻止燃油从喷油器的油嘴喷出。喷油器的衔铁组件从喷油器的电磁线圈被提供激励电流时被抬起的位置回到其初始位置所需要的时间被称为喷油器的阀关闭时间。
喷油器的阀关闭时间会影响喷油器的燃油喷射量精度。刚出厂时喷油器具有参考阀关闭时间,然而随着喷油器的使用而老化磨损,喷油器的实际阀关闭时间会偏移其参考阀关闭时间,从而降低喷油器的燃油喷射量精度。当喷油器的阀关闭时间发生偏移时,应当让车辆的用户及时了解到这种情况,以便用户采取措施消除喷油器的阀关闭时间偏移。
但是,目前不存在让用户了解车辆的喷油器发生了阀关闭时间偏移的技术。
发明内容
本发明的实施例提供用于阀关闭时间监测的方法、装置和控制单元以及机器可读介质,其能够有助于用户了解车辆的喷油器的阀关闭时间发生了偏移。
按照本发明的实施例的一种用于阀关闭时间监测的方法,包括:当用于车辆的喷油器中的电磁线圈被停止供给激励电流时,控制用于短接所述电磁线圈的开关闭合,以使得所述电磁线圈能够通过感应所述喷油器的衔铁组件中的涡电流引起的交变磁场产生感应电流;计算从所述电磁线圈被停止供给所述激励电流的时刻到流过所述电磁线圈的所述感应电流最大的时刻之间的时间长度,作为所述喷油器的实际阀关闭时间;如果所述实际阀关闭时间不同于所述喷油器的参考阀关闭时间,则确定所述喷油器的阀关闭时间发生偏移;以及,向服务器发送用于指示所述喷油器的阀关闭时间发生偏移的消息。
按照本发明的实施例的一种用于阀关闭时间监测的装置,包括:控制模块,用于当用于车辆的喷油器中的电磁线圈被停止供给激励电流时,控制用于短接所述电磁线圈的开关闭合,以使得所述电磁线圈能够通过感应所述喷油器的衔铁组件中的涡电流引起的交变磁场产生感应电流;计算模块,用于计算从所述电磁线圈被停止供给所述激励电流的时刻到流过所述电磁线圈的所述感应电流最大的时刻之间的时间长度,作为所述喷油器的实际阀关闭时间;确定模块,用于如果所述实际阀关闭时间不同于所述喷油器的参考阀关闭时间,则确定所述喷油器的阀关闭时间发生偏移;以及,发送模块,用于向服务器发送用于指示所述喷油器的阀关闭时间发生偏移的消息。
按照本发明的实施例的一种控制单元,包括:处理器;以及,存储器,其存储有可执行指令,所述可执行指令当被执行时使得所述处理器执行前述的方法。
按照本发明的实施例的一种机器可读介质,其存储有可执行指令,所述可执行指令当被执行时使得机器执行前述的方法。
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