[发明专利]开关装置

说明书

本发明涉及一种开关装置。所述开关装置包括按钮、滑块和保持件，按钮和滑块被可滑动地保持在该保持件内。该保持件包括第一引导部。该保持件包括保持按钮的第一保持部、保持滑块的第二保持部和与所述第一引导部接合的第二引导部。该按钮包括：插设在第二保持部和滑块之间的突出壁；和设置在突出壁中并与引导突出部接合的接合部。至少引导突出部被设置成在滑块的滑动方向上延伸，并且在所述滑动方向上延伸的所述引导突出部的侧表面上设置装配所述突出壁的端部的装入部。

技术领域

本发明的一个或多个实施方式涉及一种开关装置，该开关装置包括用来进行按压以驱动车辆的发动机等的按钮。

背景技术

有一种开关装置，该开关装置包括用来进行按压以驱动目标对象的按钮。例如，如在JP-A-2004-314806、JP-A-2011-169180、JP-A-2011-60626和JP-A-2011-27085中描述的开关装置结合在车辆安全系统中，在该车辆安全系统中，基于车载装置与用户携带的便携式装置之间的无线通信来启动或停止车辆的行进驱动源(发动机等)，从而防止车辆被盗。在该车辆安全系统中，当通过车载装置和便携式装置之间的无线通信成功地认证了便携式装置并且按压设置在车辆驾驶室内的开关装置的按钮时，启动或停止该行进驱动源。

如在JP-A-2004-314806、JP-A-2011-169180、JP-A-2011-60626和JP-A-2011-27085中的开关装置除了按钮之外还包括滑块、可动触点、设置有固定触点的基板、弹性构件、线圈天线和容纳上述部件的管状保持件或壳体。按钮和滑块保持在该保持件或壳体中，从而该按钮和滑块可以在该按钮的按压方向上或与该按压方向相反的方向上滑动。当按钮被按压时滑块滑动。弹性构件朝向该按钮推动滑块和可动触点。

当开关装置的按钮被按压时，滑块滑动并且可动触点与固定触点接触。当被按压的按钮释放时，滑块由于来自于弹性构件的弹力而朝向按钮滑动，从而按钮返回到常规位置，并且可动触点与固定触点分离。

作为用于在便携式装置中的电池耗尽而不能执行通信的情况的辅助通信方法，从线圈天线发射用于操作该便携式装置的致动电波。当便携式装置接收从线圈天线发射的致动电波时，该便携式装置通过使用由内部线圈产生的电动势与车载装置通信。

在JP-A-2004-314806中，线圈天线布置在按钮附近。然而，根据该构造，该开关装置在按钮的径向方向上的尺寸变大。在JP-A-2011-169180、JP-A-2011-60626和JP-A-2011-27085中，线圈天线布置在按钮内部从而实现了开关装置尺寸减小。

发明内容

为了像现有技术中那样将按钮和滑块保持在管状保持件内从而使得按钮和滑块能够滑动，必须在保持件的滑动部分与按钮之间设置间隙，并且必须在保持件的滑动部分与滑块之间设置间隙。因此，在滑动部分的尺寸公差不匹配的情况下，这些间隙变大，并且可能在按钮在保持件中晃动而使按钮相对于按钮的正常按压方向倾斜的状态下按压该按钮。因而，可能导致操作性下降。此外，还有一种可能是，倾斜的按钮或滑块可能不会一直移动到预定位置，使得可动触点不与固定触点接触。

另外，为了改善按钮或滑块的可操作性，有效的是通过设计滑动部分的形状来减小保持件的滑动部分、按钮和滑块的面积。然而，在这种情况下，滑动部分的强度降低，并且滑动部分变得易于损坏。

本发明的实施方式的目的是提供一种开关装置，通过该开关装置可以抑制按钮晃动并且可以确保按钮或滑块的强度。