[发明专利]叶轮组件、改变叶轮的方法和将叶片安装至叶轮的方法有效
| 申请号: | 201710661641.5 | 申请日: | 2017-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN107687445B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | A.J.科莱蒂;B.E.威廉斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | F04D29/34 | 分类号: | F04D29/34;F04D29/32 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叶轮 组件 改变 方法 叶片 安装 | ||
1.一种改变压缩机叶轮的方法,包括:
提供所述压缩机叶轮,所述压缩机叶轮包括具有轴向槽口(16)的径向面(32)的轮缘(18),所述压缩机叶轮在所述轴向槽口的径向面中具有多个铆固痕迹(34),所述多个铆固痕迹已经通过铆固形成;并且然后
从所述压缩机叶轮的所述径向面移除第一材料(30),其中所述移除包括移除所述径向面中的所述多个铆固痕迹以在修复表面(42)处暴露原始材料,由此在所述压缩机叶轮的所述径向面中形成铆固接收特征(40),所述铆固接收特征具有在所述径向面(32)上没有铆固痕迹的修复表面(42),且所述铆固接收特征具有所述压缩机叶轮的所述原始材料,用于通过使所述原始材料在所述铆固接收特征的所述修复表面处移置并且在所述压缩机叶轮的所述修复表面中形成铆固痕迹来将所述压缩机叶轮在所述轴向槽口中铆固到叶片(14)的基部(20),以将所述叶片的基部保持在所述轴向槽口中。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述移除和形成包括在所述轴向槽口(16)的径向面(32)中进行粗切削,随后在所述径向面(32)中进行刮削切削,其减小所述轴向槽口的长度。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述修复表面(42)具有倒角轮廓。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述修复表面(42)具有圆形轮廓。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述铆固接收特征(40)设置在沿所述径向面(32)的铆固位置处。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括选择用于所述移除的起始点和终止点以在所述叶片(14)通过所述铆固接收特征(40)中的新鲜痕迹铆固在所述轴向槽口(16)中时最大限度地减小所述压缩机叶轮中的局部应力。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述轴向槽口(16)的轮廓确定为接收具有燕尾件(36)轮廓的所述叶片(14)的基部(20)。
8.一种燃气涡轮叶轮组件(10),包括:
可围绕涡轮的轴线旋转的燃气涡轮叶轮(12),所述燃气涡轮叶轮(12)具有多个轴向槽口(16),每个轴向槽口(16)具有径向面(32),所述多个轴向槽口(16)中的至少一个轴向槽口的至少一个径向面(32)包括所述燃气涡轮叶轮的原始材料的铆固接收特征,所述燃气涡轮叶轮的所述铆固接收特征通过从所述燃气涡轮叶轮的所述径向面移除第一材料形成并且具有用于铆固的所述原始材料的修复表面(42),所述径向面的残余部分具有使用中的表面,所述使用中的表面已经暴露于操作条件;以及
多个叶片(14),每个叶片(14)包括基部(20)和从所述基部(20)延伸的翼型件(22),每个叶片(14)接收在所述多个轴向槽口(16)中的一个中;
其中在所述燃气涡轮叶轮的所述铆固接收特征(40)的修复表面(42)处通过铆固移置的所述原始材料(30)形成所述燃气涡轮叶轮的所述原始材料的所述修复表面中的铆固痕迹,其将所述燃气涡轮叶轮在所述至少一个轴向槽口中铆固至所述多个叶片中的一个的基部并且将所述多个叶片(14)中的一个轴向地保持在所述至少一个轴向槽口(16)中;
其中所述径向面的所述修复表面在所述铆固之前没有铆固痕迹。
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