[发明专利]一种智能匹配轮胎及换胎的方法

说明书

技术领域

本申请属于胎压监测技术领域，特别是涉及一种智能匹配轮胎及换胎的方法。

背景技术

在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是杀伤力最大也是最难预防的事故隐患，是突发性交通事故发生的重要原因。

慢漏气是爆胎的元凶，在爆胎发生前，轮胎的压力及温度都会出现剧烈的变化，因此在行驶过程中，有必要对胎压和胎温进行实时监控，现有的胎压监测装置，在更换轮胎后需要繁琐的重新匹配过程，影响使用感受。故此，需要提出改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能匹配轮胎及换胎的方法，以克服现有技术中的不足。

一种智能匹配轮胎及换胎的方法，其特征在于：应用多功能智能TPMS监测系统，步骤如下：

1)、判断轮胎的位置：在汽车运行过程中，利用所述多功能智能TPMS监测系统判断左轮和右轮的加速度，从而进行左轮和右轮区分，利用所述多功能智能TPMS监测系统测得的胎压的变化率判断前轮和后轮的区分；

2)、轮胎匹配：在多功能智能TPMS监测系统长按一轮胎，选择轮胎匹配功能，所述多功能智能TPMS监测系统清空该轮胎的匹配数据，同时触发待匹配的轮胎，所述多功能智能TPMS监测系统接收到待匹配的轮胎的信号后，所述多功能智能TPMS监测系统将获取到待匹配的轮胎信息解码并显示，从而实现轮胎匹配功能；

3)、换胎：在多功能智能TPMS监测系统中长按某个待换的轮胎的ID，并拖动到另一个带换轮胎的ID旁，确认该操作后，换胎命令发出，多功能智能TPMS监测系接收器收到命令后，将两个轮胎的ID对调实现换胎功能。

优选的，在上述的智能匹配轮胎及换胎的方法中，

所述多功能智能TPMS监测系统包括：

传感器；

多功能智能TPMS接收器，通过无线方式与所述传感器之间信号连接。

优选的，在在上述的智能匹配轮胎及换胎的方法中，所述传感器包括震动传感器、TMPS传感器和温度传感器。

优选的，在在上述的智能匹配轮胎及换胎的方法中，安装于同一车轴两端轮胎的所述TMPS传感器分别固定于车轴的两侧。

优选的，在在上述的智能匹配轮胎及换胎的方法中，所述TMPS传感器的精度在0.02bar以内。

优选的，在在上述的智能匹配轮胎及换胎的方法中，所述多功能智能TPMS接收器包括处理器、内置GPS+GPRS模块、无线模块以及显示模块。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明可以实时监测轮胎的胎压、温度等信息，通过手机软件可以实时显示，有效对轮胎压力以及温度异常进行报警提示，可以智能化实现轮胎匹配，通过X轴加速度的方向判断是左轮还是右轮，通过汽车启动后，通过判断胎压的变化率来判断是前轮还是后轮，内置无线通信模块，可通过移动终端快速查看胎压信息，并可以拖动轮胎参数实现对调，极大的减少卡车换胎后重新匹配的麻烦。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本申请公开了一种智能匹配轮胎及换胎的方法，其特征在于：应用多功能智能TPMS监测系统，步骤如下：

1)、判断轮胎的位置：在汽车运行过程中，利用所述多功能智能TPMS监测系统判断左轮和右轮的加速度，从而进行左轮和右轮区分，利用所述多功能智能TPMS监测系统测得的胎压的变化率判断前轮和后轮的区分；

2)、轮胎匹配：在多功能智能TPMS监测系统长按一轮胎，选择轮胎匹配功能，所述多功能智能TPMS监测系统清空该轮胎的匹配数据，同时触发待匹配的轮胎，所述多功能智能TPMS监测系统接收到待匹配的轮胎的信号后，所述多功能智能TPMS监测系统将获取到待匹配的轮胎信息解码并显示，从而实现轮胎匹配功能；

3)、换胎：在多功能智能TPMS监测系统中长按某个待换的轮胎的ID，并拖动到另一个带换轮胎的ID旁，确认该操作后，换胎命令发出，多功能智能TPMS监测系接收器收到命令后，将两个轮胎的ID对调实现换胎功能。

该技术方案中，本发明可以实时监测轮胎的胎压、温度等信息，通过多功能智能TPMS监测系统可以实时显示，有效对轮胎压力以及温度异常进行报警提示，可以智能化实现轮胎匹配，可通过移动终端快速查看胎压信息，并可以拖动轮胎参数实现对调，极大的减少卡车换胎后重新匹配的麻烦。