[发明专利]无传动自行车在审

专利信息
申请号: 201710659354.0 申请日: 2017-07-29
公开(公告)号: CN107499443A 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 李维
主分类号: B62M1/38 分类号: B62M1/38;B62K3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 628000 四川省广元市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 传动 自行车
【说明书】:

所属技术领域

发明属于自行车技术领域。

背景技术

现有自行车均采用链或轴传动,后轮驱动,前轮平衡、导向。传动系统的存在,车辆构造相对复杂,制造成本相应增加,传动系统阻力消耗骑行人力。

发明内容

本发明在现有自行车的材料、材料规格和构配件基础上,提供一种新型自行车,车辆无传动系统。

本发明无传动系统的自行车技术方案是:通过前轮轴上的脚蹬连接盘与现有自行车单向驱动棘轮构造的连接,以现有自行车蹬踏方式直接蹬踏前轮驱动。后轮承担平衡、导向功能,并通过转向叉、车杠内转向轴、笼头执掌。车架的车杠与前叉交角,兼顾满足骑乘蹬踏要求和平衡转向要求的最佳值。

本发明的有益效果是,自行车取消传动系统,结构简化,生产制造成本相应降低,骑行体力消耗减少,骑行体验新颖。

附图说明

结合附图和实施例对本发明进一步说明如下:

附图1是本发明原理侧视图。

附图2是原理俯视图。

附图3是原理前视图。

附图4是原理后视图。

图中,1.前轮,2.后轮,3.笼头,4.转向轴承,5.车座 6.车杠(内通转向轴) 7. 后叉,8.前叉,9.脚蹬,10.手把,11.单向驱动轮,12.脚蹬与单向驱动轮连接盘,13.制动器,14.前轮脚蹬轴承,15.前轮轴承,16.后轮轴承,17.转向叉,18.脚蹬轴(同为前轮轴)。

具体实施说明

在图1.中:车杠(内通转向轴)(6)与前叉(8)及后叉(7)组成车架。尺寸、交角角度范围如图(比例1∶100),满足兼顾骑乘蹬踏要求和转向及平衡要求的最佳值。

在图1、图2、图3中:前轮从动机构的前轮轴承(15)及单向驱动轮(11)与现有自行车后轮从动机构基本相同。脚蹬与单向驱动轮连接盘(12)和脚蹬轴(同为前轮轴)(18) 一体,连接盘(12)与单向驱动轮(11)的单向旋转外圈固定连接。脚蹬(9)的扭矩,由通过前轮脚蹬轴承(14)的脚蹬轴(同为前轮轴)(18),脚蹬与单向驱动轮连接盘(12),施与单向驱动轮(11),前驱驱动前轮(1)。脚蹬(9)无转动或倒转时,前轮(1)可以以前轮轴承(15)无束缚前后转动。

在图1、图2、图4中:手把(10),笼头(3),车杠(内通转向轴)(6),转向叉(17),后轮(2),组成转向、平衡机构。车辆左右转向及平衡,由施与同侧把手矢量的向下分量操控。

图3.中:单向驱动轮(11)由现有自行车后轮上的单向驱动棘轮取消链齿而成,所成单向旋转外圈,以螺杆等方式和脚蹬与单向驱动轮连接盘(12)连接。

车辆制造采用现有自行车制造工艺技术。材料及材料规格、零配件均与现有自行车相同。

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