[发明专利]一种用于施工现场的钢管放置架

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于施工现场的钢管放置架。

背景技术

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19 世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。在施工现场中，一般将钢管直接堆放在地面上，不仅会造成钢管表面出现腐蚀、磨损等情况，而且又会造成一定的安全隐患。

发明内容

本发明目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种用于施工现场的钢管放置架的技术方案，结构简单，安装便捷，同时又可以便于放置架体的上下叠加和水平拼接，根据钢管的放置数量和长度进行合理的拼装，设计更合理，扩大钢管放置架的使用范围，整体结构设计更加的合理科学。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种用于施工现场的钢管放置架，其特征在于：包括放置架体，放置架体包括L型侧板、固定底板和垂直卡板，固定底板的顶面左右两侧均设置有L型侧板，两个L型侧板之间形成放置槽，放置槽内设置有与其相匹配的水平板，固定底板的底面左右两侧均设置有垂直卡板，两个垂直卡板与两个L型侧板上下相对应，固定底板的前后两端面上均设置有嵌位块，相邻两个水平放置架体之间通过连接套管固定连接，连接套管的顶面上设置有垫板。

进一步，水平板上设置有柔性保护板，柔性保护板的设计可以对钢管表面进行保护，将钢管与水平板之间的硬性摩擦变为柔性接触，避免叠加过程中钢管出现变形、破损等情况。

进一步，垫板的长度与放置槽的长度相匹配，垫板的宽度等于两个嵌位块宽度之和，垫板的宽度与连接套管的宽度相匹配，垫板长度和宽度的设计可以确保拼装后的在同一水平面上的相邻放置架体之间紧密贴合，相互齐平，确保相互之间不存在间隙，从而更便于钢管的放置。

进一步，垂直卡板的宽度小于L型侧板垂直面的宽度，符合实际的设计要求，便于放置架体的上下叠加，使得叠加后的钢管放置架的结构更加的稳固，提高操作安全性能。

进一步，连接套管上设置有嵌位槽，嵌位槽与嵌位块相匹配，嵌位槽的设计可以便于相邻两个放置架体之间的连接固定，结构设计合理，安装拆卸便捷，更便于实际的使用。

本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本发明首先根据施工现场所用钢管的数量和长度确定放置架体的拼接数量和拼装方案，再进行实际的安装拼接，将同一水平面的放置架体之间通过连接套管相连接，将嵌位块嵌入到连接套管的嵌位槽内，从而实现两个放置架体之间的水平拼装，而进行上下放置架体的叠加安装时，确保上方放置架体底面的两个垂直卡板分别卡入在下方放置架体上的两个L型侧板上，从而实现上下放置架体的叠加，钢管放置架拼装完成后，将钢管放置在多个放置架体上的放置槽内，首先进行钢管的纵向叠放，再进行钢管的横向叠加，整体结构设计合理，安装拆卸方便。

本发明实用性强，结构简单，安装便捷，同时又可以便于放置架体的上下叠加和水平拼接，根据钢管的放置数量和长度进行合理的拼装，设计更合理，扩大钢管放置架的使用范围，整体结构设计更加的合理科学，而且相对于将钢管直接堆放在地面上的设计，不仅使得钢管的堆放叠加结构更牢固，提高操作安全性能，而且又可以对钢管表面进行保护。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1为本发明中放置架体的拼装结构示意图；

图2为本发明一种用于施工现场的钢管放置架的结构示意图；

图3为本发明中柔性保护板与水平板的安装结构示意图；

图4为本发明中连接套管的结构示意图。

图中：1-放置架体；2-L型侧板；3-固定底板；4-垂直卡板；5-放置槽；6-水平板；7-嵌位块；8-连接套管；9-垫板；10-柔性保护板；11-嵌位槽。

具体实施方式