[发明专利]一种翻转式立体车库

说明书

本发明涉及翻转式立体车库，可有效解决停车不便和乱停车的问题，其解决的技术方案是，包括支撑系统、翻转系统、悬挂系统、泊车系统和定位系统，支撑系统通过立柱与翻转系统的电机支座相连，支撑系统通过横梁与翻转系统的翻转销相连，翻转系统通过悬挂销与悬挂系统的悬臂相连，悬挂系统通过底座活塞杆销与泊车系统的底座连接孔相连，定位系统通过定位底座与悬挂系统的悬臂相连，本发明有上下两个车位，可以将城市道路两侧的停车位的数量增加一倍，且停车时由车库自动完成入库和出库，对驾驶员的技术要求不高，从而提升了车辆停放的速度，适用于城市道路两侧的车辆停放，具有结构简单、可靠性高的特点，具有很好的应用前景。

技术领域

本发明涉及机电设计与液压控制领域，特别是一种翻转式立体车库。

背景技术

汽车作为代步和交通工具逐渐进入百姓的日常生活，特别是在城市中，汽车保有量逐年增加。与汽车的增加形成鲜明对比的是城市基础设施扩建的速度却严重滞后，特别是车位的数量远低于汽车的数量，停车难、乱停车已成为阻碍城市交通发展的严重问题。虽然城市中增加了停车位并有严格的交通违法处罚制度，仍然无法解决以上问题。停车不便和乱停车也是造成交通事故的主要原因之一。因此，发明一种方便的、规范的停车装置势在必行。

发明内容

针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种翻转式立体车库，可有效解决停车不便和乱停车的问题。

本发明解决的技术方案是，车库的立柱A和立柱B通过螺钉安装在道路侧边上，立柱A和立柱B上通过横梁销A和横梁销B安装有横梁A和横梁B，立柱A和立柱B中部有突出孔，横梁A和横梁B的中部有突出孔，支撑液压缸A、支撑液压缸B分别通过支撑销A、支撑销B与横梁A、横梁B相连，支撑液压活塞杆A和支撑液压活塞杆B通过横梁销A和横梁销B与横梁相连，立柱A、立柱B上分别安装有电机支座A和电机支座B，电机支座A、电机支座B上分别安装有电机A和电机B，电机A、电机B的输出轴上分别安装有链轮A和链轮B，横梁A、横梁B通过翻转销A、翻转销B连接翻转梁A、翻转梁B，翻转销A、翻转销B上安装有链轮C和链轮D，链轮A和链轮C、链轮B和链轮D上分别安装有链条A和链条B，翻转梁A和翻转梁B的两端分别装有悬挂销A、悬挂销C和悬挂销B、悬挂销D，悬臂A、悬臂B分别通过悬挂销C、悬挂销D与翻转梁A和翻转梁B相连，底座横梁A、底座横梁B、底座横梁C与悬臂A和悬臂B相连，底座导轨A、底座导轨B、底座液压缸A、底座液压缸B安装的底座横梁A和底座横梁B上，底座活塞杆A和底座活塞杆B分别安装在底座液压缸A和底座液压缸B中，底座活塞杆销A和底座活塞杆销B安装在底座活塞杆A和底座活塞杆B的端部，停车底座A上有轮支座A、轮支座B、轮支座C、轮支座D，轮支座A、轮支座B、轮支座C、轮支座D的孔中分别安装有轮轴A、轮轴B、轮轴C、轮轴D，轮轴A、轮轴B、轮轴C、轮轴D上分别安装有底座轮A、底座轮B、底座轮C、底座轮D，底座活塞杆销A、底座活塞杆销B分别与底座连接孔A、底座连接孔B相连，悬臂A的中部安装有定位底座，定位液压缸安装在定位底座上，定位活塞安装的定位液压缸内。

支撑液压缸A和支撑液压缸B可以驱动横梁A和横梁B绕横梁销A和横梁销B旋转，电机A和电机B可以分别通过链轮A、链轮C和链轮B、链轮D、链条A、链条B、翻转销A、翻转销B驱动翻转梁A和翻转梁B绕横梁A和横梁B的端部转动，底座活塞杆A和底座活塞杆B通过底座活塞杆销A和底座活塞杆销B可以驱动停车底座A运动，翻转梁A和翻转梁B转动时带动悬臂A和悬臂B运动，当翻转梁A和翻转梁B竖直时，通过定位活塞伸出，插入翻转梁对应的孔中，可以对悬臂A和悬臂B定位。

车库内未停车时，悬臂A和悬臂B在地面上，翻转梁A和翻转梁B处于竖直状态，停车底座A和停车底座B处于缩回状态，定位活塞处于伸出状态，电机A和电机B处于停止状态，液压系统无压力。