[发明专利]旋转发动机及控制方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种旋转发动机及控制方法。

背景技术：

现有的内燃机有燃气轮发动机和往复式发动机。复式发动机是燃油在汽缸里燃烧推动活塞向上移动，活塞通过曲轴带动发动机转轴转动。由于曲轴箱里装有润滑机油会在高温下分解，需要用水冷却汽缸壁，浪费大量的热量。活塞移动到汽缸最顶端时汽缸里仍然有很高的气压，这时排气门打开，浪费了该汽缸里气体膨胀做功的机会；该海水在其他汽缸里的活塞的动力下，将该汽缸里的热烟气排出。由于活塞上的生铁气环密封效果差，会有润滑机油从海水上面穿过气环达到活塞下面参与燃油燃烧，产生浓烟。由于往复式发动机的转速变动的范围不大，在手动档汽车中，司机需要通过球形齿轮与不同齿数的齿轮啮合来改变车速；在自动档汽车中，司机通过调整油门和无级变速档来改变车速，无级变速是通过滑动摩擦来改变转轴的转速，低转速时效率只有百分之六十，百分之四十的功率由摩擦生热而消耗掉；所以，自动档汽车耗油量大。燃气轮发动机结构复杂效率低，属于大功率轻重量发动机。申请号：201610544773.5《余热发电装置和控制方法及其应用》介绍了余热发电装置的结构。

发明内容：

本发明旋转发动机。主发动机的结构如下：汽缸壁上有一条直线裂缝，扁管防护套将直线裂缝罩在下面，有一块长方形闸板插入扁管防护套和汽缸壁上的直线裂缝里，长方形闸板的两边和下边装有磷铜静压密封片。长方形闸板的两面与汽缸壁上的直线裂缝之间的两条空隙分别是进气缝和出气缝，扁管防护套将长方形闸板的上半部分、进气缝和出气缝罩在里面。进气缝旁边的汽缸壁凹坑装有汽油喷嘴和电子火花塞，或者进气缝旁边的汽缸壁凹坑装有空气电离子火焰喷嘴和套在空气电离子火焰喷嘴外面的柴油喷嘴。长方形闸板从扁管防护套上面的缝隙伸出，扁管防护套上端装有石墨烯密封圈。长方形闸板的上边缘装有一块横板，，横板的宽度超过扁管防护套上端的宽度，横板的长度超过扁管防护套上端的长度，扁管防护套两个侧面的横板与汽缸之间各装有三个复位弹簧，复位弹簧将横板向下拉。靠近进气缝的扁管防护套上的位置装有进气管，进气管上装有进气阀，压缩空气经过进气阀进入进气管。靠近出气缝的扁管防护套上的位置装有出气管，出气管上装有出气阀，从汽缸出来的热烟气依次经过出气管和出气阀进入余热发电装置里。转轴半径位置上装有一块承压板，承压板的三条边上有磷铜静压密封片，端盖通过轴承装在转轴上，用螺丝把前后两个端盖固定在汽缸两端。前后两个端盖内侧各有一条沟壕作为长方形闸板的导沟，前后两个端盖的外侧的转轴上各装有一个渐开线轮。滚子式从动杆上套有储能弹簧，两个长滚子式从动杆的滚子分别压在两个渐开线轮上，两条机杆的上端都固定在横板下面，两条滚子式从动杆在的上端各自穿过两条机杆上外侧的横板上面的方口滑管，固定在横板下面的套管把储能弹簧套在里面，机杆下段装有直角三角形卡，直角三角形卡下面的机杆插入端盖上装有的截面为长方形滑管中，两根机杆的直角三角形卡上面的两根机杆之间有一条进油阀操纵杆和一条出油阀操纵杆把两根机杆连在一起，长方形机关板水平地插入装端盖上的长方形扁管中，长方形机关板的一端卡在传机杆下段装有直角三角形卡上，机关弹簧装在长方形机关板的另一端，带有弹性的机关操纵杆固定在靠近机关弹簧一侧的长方形机关板下面，渐开线轮靠端盖的一面装有触杆。主发动机气缸外面装有保温层。副发动机的结构如下：汽缸壁上有一条直线裂缝，扁管防护套5将直线裂缝罩在下面，有一块长方形闸板插入扁管防护套和汽缸壁上的直线裂缝里，长方形闸板的两边和下边装有有机硅静压密封片。长方形闸板的两面与汽缸壁上的直线裂缝之间的两条空隙分别是进气缝和出气缝，扁管防护套将长方形闸板的上半部分、进气缝和出气缝罩在里面，长方形闸板从扁管防护套上面的缝隙伸出，扁管防护套上端装有有机硅橡胶密封圈。长方形闸板的上边缘装有一块横板，横板的宽度超过扁管防护套上端的宽度，横板7的长度超过防护套上端的长度，防护套两个侧面的横板与气缸之间各装有三个复位弹簧6，复位弹簧将横板向下拉。靠近进气缝的扁管防护套上的位置装有进气管，进气管上装有进气阀，从余热发电装置出来的烟气依次经过进气阀和进气管进入汽缸。靠近出气缝的扁管防护套上的位置装有出气管，出气管上装有出气阀，从汽缸出来的烟气依次经过出气管和出气阀排出。转轴半径位置上装有一块承压板，承压板的三条边上装有有机硅静压密封片，端盖通过轴承装在转轴上，用螺丝把前后两个端盖固定在汽两端。前后两个端盖内侧各有一条沟壕作为长方形闸板的导沟，前后两个端盖的外侧的转轴上各装有一个渐开线轮。滚子式从动杆上套有储能弹簧，两个长滚子式从动杆的滚子分别压在两个渐开线轮上，两条机杆的上端都固定在横板下面，两条滚子式从动杆在的上端各自穿过两条机杆上外侧的横板上面的方口滑管，固定在横板下面的套管把储能弹簧套在里面，机杆下段装有直角三角形卡，直角三角形卡下面的机杆插入端盖上装有的截面为长方形滑管中，两根机杆的直角三角形卡上面的两根机杆之间有一条进油阀操纵杆和一条出油阀操纵杆把两根机杆连在一起，长方形机关板水平地插入装端盖上的长方形扁管中，长方形机关板的一端卡在传机杆下段装有直角三角形卡上，机关弹簧装在长方形机关板的另一端，带有弹性的机关操纵杆固定在靠近机关弹簧一侧的长方形机关板下面，渐开线轮靠端盖的一面装有触杆。主发动机与副发动机的转轴通过联轴器连接在一起，旋转发动机中至少需要有两台主发动机串联在一起。两台主发动机的长方形闸板不在同一个平面上，长方形闸板之间有一定夹角，两台主发动机的转轴通过离合器连接在一起。