[发明专利]一种功率机柜进出风结构及功率机柜在审
申请号: | 201710643556.6 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107278094A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 刘强;徐瑞东;王轩;杨俊伟 | 申请(专利权)人: | 西安特锐德智能充电科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02;H05K5/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区天谷八路*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 功率 机柜 进出 结构 | ||
【技术领域】
本发明属于户外功率机柜领域,涉及一种功率机柜进出风结构及功率机柜。
【背景技术】
在功率机柜中,由于内部功率模块和器件自身发热量比较大,而过高的温升会导致功率模块有效传输功率降低,乃至停机,因此需要高效地将热量排出柜外,否则温升会影响到产品的使用。同时在室外应用环境中,还要求防尘防雨,又要采用一些特殊结构提高防护等级,如互字型百叶结构(参见图1)、或特殊的开模件防雨结构(参见图2)。此类设计其结合防尘网,可以起到一定的防护功能,但因其折弯板结构形式紧密,导致风阻较高,影响了通风量;
为了提升通风效果,必须增大风速,提高风量等措施,又导致成本增加,甚至受空间限制而加大功率机柜外形,降低了产品竞争力。所以很多高防护应用于低发热的功率机柜。
综上所述,现有技术存在以下问题:
1)功率机柜防护等级不高。
2)已有防护等级高的功率机柜,通风量相对较低。
3)功率机柜结构形式固定,可调性低,标准化低,难于产品的系列化、降成本。
【发明内容】
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种功率机柜进出风结构及功率机柜。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
一种功率机柜进出风结构,包括作为进风箱或出风箱的风箱主体,风箱主体安装于功率机柜的侧门板内侧,侧门板上开设风箱开口,风箱开口对应风箱主体的下部;风箱主体的顶部开设进/出风口;进风箱的顶部出风口安装有防尘网,出风箱的顶部进风口安装有若干风扇;风箱主体内设置有第一挡水板和第二挡水板。
本发明进一步的改进在于:
第一挡水板的一端固定在与风箱开口相对的风箱主体侧面内壁上,第二挡水板的一端固定在与风箱开口同侧面的功率机柜的侧门板内壁上,且第二挡水板位于风箱开口上方,第一挡水板位于第二挡水板的上方;第一挡水板和第二挡水板之间留有间隙。
第一挡水板和第二挡水板均向下倾斜设置,二者固定端的高度均高于自由端设置。
风箱主体的顶部进/出风口的边缘设置有用于卡装风扇或防尘网的压板;压板通过螺钉固定或焊接固定在风箱主体上。
出风箱的进风口一侧设置有压板,风扇的一侧卡入压板内,另一侧通过螺钉固定。
进风箱的出风口的两侧均设置有压板,防尘网卡装入两压板中;在进风箱进风量不满足第一阈值时,在防尘网上安装用于增大进风量的风扇。
出风箱顶部的风扇通过风扇挡板替换,以调节风量。
一种功率机柜,包括功率机柜主体,功率机柜主体的一侧内壁上安装若干进风箱,和/或对侧内壁上安装若干出风箱;功率机柜主体内设置有中间框架,中间框架上设置有用于将进出风隔绝的挡风板。
中间框架包括4根框架立柱,其中2根位于进风箱一侧,2根位于出风箱一侧;同侧的2根框架立柱的顶部和底部均通过定位连接板固定连接,并安装于功率机柜内。
若干功率机柜主体能够组成并柜,相邻两功率机柜的顶部通过并柜片固定连接。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明功率机柜进出风结构包括进风箱和出风箱,二者主体框架一致,安装于功率机柜侧门板内侧,降低了成本、提高了通用性,这种结构风阻小、防护等级高;风箱主体内设置第一挡水板和第二挡水板,水从风箱开口冲进来后,受到第二挡水板和第一挡水板的阻挡,其无法冲进功率机柜内,而第二挡水板和第一挡水板之间留有足够的开口,风量通过各倾斜角度的挡水板间隙,顺畅的排除到柜外(或进入到柜内)。
进一步的,本发明进出风箱顶部的风扇数量能够通过安装或减少风扇挡板来替换,实现风量调节的目的。
进一步的,本发明风扇的一侧卡装入压板内,另一侧通过螺钉固定,缩短了安装及更换时间。
本发明的功率机柜的侧门板内壁上安装进风箱和出风箱,并通过安装于中间框架上的挡风板将进出风隔绝,使冷风由专门开辟的通道路径流过发热体,然后由另一侧的风箱排出。本发明功率机柜高防护等级,进出风口风量可调,进出风道风阻低;功率机柜设计易扩容、通用性好,采用模块化设计,利于形成标准模块化结构,结构形式灵活,利于后期产品多样化扩容。
【附图说明】
图1为现有技术中的互字型百叶结构;
图2为现有技术中的开模件防雨结构;
图3为本发明功率机柜的整体装配结构示意图;
图4为本发明出风箱的结构示意图;其中,(a)为轴侧图,(b)为侧剖图;
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