[发明专利]汽车仪表盘底座固定结构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车仪表盘技术领域，尤其涉及一种汽车仪表盘底座与面板的固定结构。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，现有的汽车仪表盘底座都是与面板相连接固定的，但是传统的底座与面板之间的配合间隙较大，并没有限位机构，导致底座与面板配合前、后及左、右容易晃动，发生异响声，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了汽车仪表盘底座固定结构，通过在底座的侧端上设置有加强筋和加强管来调整间隙达到限位的作用，以解决现有汽车仪表盘底座和面板固定稳定性差的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车仪表盘底座固定结构，包括由底座，所述底座与仪表盘的面板相连接固定，所述底座的四周围绕有定位固定板，在所述定位固定板的外侧均匀设置有加强筋和加强管，所述加强筋和加强管交替分布，所述定位固定板的内端为光滑的端面。

进一步改进在于：所述底座的下端设置有对称的安装块，在所述安装块上设置有安装孔。

进一步改进在于：所述底座的中部设置有左右对称的定位柱，所述定位柱上设置有销孔。

进一步改进在于：所述加强筋和加强管的高度与定位固定板一致，所述底座与定位固定板为一体式的。

本发明的有益效果是：本发明通过在底座的侧端上设置有加强筋和加强管来调整间隙以达到限位的作用，防止底座与面板配合前后、及左右产生晃动发生异响的问题，本发明结果简单、操作方便，提高了产品质量。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

其中：1-底座，2-定位固定板，3-加强筋，4-加强管，5-安装块，6-安装孔，7-定位柱，8-销孔。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供了一种汽车仪表盘底座固定结构，包括有底座1，所述底座1与仪表盘的面板相连接固定，所述底座1的四周围绕有定位固定板2，在所述定位固定板2的外侧均匀设置有加强筋3和加强管4，所述加强筋3和加强管4交替分布，所述定位固定板2的内端为光滑的端面。所述底座1的下端设置有对称的安装块5，在所述安装块5上设置有安装孔6。所述底座1的中部设置有左右对称的定位柱7，所述定位柱7上设置有销孔8。所述加强筋3和加强管4的高度与定位固定板2一致，所述底座与定位固定板为一体式的。

本发明通过在底座1的侧端上设置有加强筋3和加强管4来调整间隙以达到限位的作用，防止底座与面板配合前后、及左右产生晃动发生异响的问题，本发明结果简单、操作方便，提高了产品质量。