[发明专利]一种支架现浇混凝土连续梁的模板拆除及安装装置在审

专利信息
申请号: 201710632179.6 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN107268448A 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 涂志 申请(专利权)人: 中铁十一局集团第四工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E04G19/00
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 代理人: 王春娇
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 支架 混凝土 连续 模板 拆除 安装 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种模板拆除及安装装置,更具体的说涉及一种支架现浇混凝土连续梁的模板拆除及安装装置,属于桥梁工程施工技术领域。

背景技术

支架现浇混凝土连续梁施工工艺主要涉及到支架模板体系,目前现有的支架混凝土现浇连续梁支架模板体系主要包括满堂式碗扣式支架体系和膺架法支架体系等。

拆除现有的支架模板体系时,通常采用吊车与人工结合的方式对外侧模板进行拆除。但是,其存在下面的缺陷:拆除过程中需要多台吊车配合,起吊角度难以控制,拆除效率低;且拆除过程中易碰撞梁体造成崩边掉角,影响实体质量;由此导致拆除过程不仅对作业工人,也会对下部的支架结构体系的稳定性产生极大的安全威胁。

发明内容

本发明的目的在于针对现有的支架模板体系拆除时存在的拆除速度慢、效率低下、安全隐患大等问题,提供一种支架现浇混凝土连续梁的模板拆除及安装装置。

为实现上述目的,本发明的技术解决方案是:一种支架现浇混凝土连续梁的模板拆除及安装装置,该连续梁的梁体支承于梁体支承体上,该连续梁的模板包括外侧边模和模板桁架,所述的外侧边模和模板桁架相连接,包括轨道装置和移动支承装置,所述的轨道装置架设在梁体支承体上,所述的移动支承装置装置于轨道装置上,所述的模板桁架装置在移动支承装置上。

所述的轨道装置由两根可拆卸式工字钢平行布置而成,该两根可拆卸式工字钢分别支承固定于梁体支承体上。

所述的移动支承装置包括限位装置、轴承和支承体,所述的支承体焊接在轴承上,所述的限位装置焊接在支承体上。

与现有技术相比较,本发明的有益效果是:

1、本发明构思新颖,结构简单,成本低廉,在模板体系拆除及安装过程中不需要吊车等起吊设备,操作简便,周转方便快捷,拆除及安装效率高且可循环使用,不需要大型起重机械配合,大量节约机械台班,实用性强。

2、本发明中将模板桁架直接置于移动支承装置上,并通过限位装置将模板固定,可快速,稳定,安全地将其拆除,并安装到下一跨。

附图说明

图1是本发明正立面结构示意图。

图2是本发明侧立面结构示意图。

图3是本发明移动支承装置结构示意图。

图中,模板桁架1,轨道装置2,外侧边模3,梁体4,梁体支承体5,移动支承装置6,限位装置7,轴承8,支承体9。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。

参见图1至图2,一种支架现浇混凝土连续梁的模板拆除及安装装置,该连续梁的模板包括外侧边模3和模板桁架1,所述的外侧边模3和模板桁架1相连接;本模板拆除及安装装置包括包括轨道装置2和移动支承装置6。所述的轨道装置2架设在梁体支承体5上,所述的移动支承装置6装置于轨道装置2上,所述的模板桁架1装置在移动支承装置6上。

参见图2,所述的轨道装置2由两根可拆卸式工字钢平行布置而成,通常该两根可拆卸式工字钢之间的间距为1.2m-1.5m;该两根可拆卸式工字钢分别支承固定于梁体支承体5上。

参见图3,所述的移动支承装置6包括限位装置7、轴承8和支承体9,所述的支承体9焊接在轴承8上,限位装置7焊接在支承体9上。

参见图1至图3,使用本装置拆除模板及安装模板时,由三个工人协作拆除及安装,首先根据现场外侧边模3的自重及模板桁架1的结构形式计算确定移动支承装置6组数及具体结构。通常选用4组移动支承装置6,轴承8选用直径为15cm钢制滚珠轴承 、支承体9选用5根Φ25螺纹钢并以梯形结构布置,采用焊接连接,限位系统7采用2根Φ20螺纹钢焊接在支承体9上。

参见图1、图2,使用本装置安装模板时,首先在梁体支承体5上安装轨道装置2,轨道装置2可根据现场实际情况选用工字钢或槽钢;调整轨道装置2的高程及平面位置;并将轨道装置2与梁体支承体5进行临时连接,确保轨道装置2平顺。然后将模板桁架1落于移动支承装置6上,通过人工将外侧边模3向下一跨放下缓慢推行,并随时检查外侧边模3的前进角度并及时调整,保持两端受力均匀,速度同步。再用千斤顶将模板桁架1顶起,抽出移动支承装置6代用楔形方木支撑,并初调模板平面位置及标高;最后进行加固,完成第二跨外侧边模3的安装。

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