[发明专利]一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统在审
申请号: | 201710618066.0 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN107227876A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 王学正 | 申请(专利权)人: | 合肥巨步机械科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电磁 吸附 停车 装置 控制系统 | ||
1.一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统,其特征在于:包括控制模块、控制面板、底座和停车板;
所述控制模块与一控制面板电连接;所述控制面板控制系统的开关运行;
所述控制模块包括一微处理器,所述微处理器处理数据采集模块采集的数据信息;
其中,所述数据采集模块采集距离传感器、第一压力传感器、红外传感器与第二压力传感器感应的数据信息;
所述控制模块控制底座的运行;所述控制模块与电磁吸附装置和驱动装置电连接;
其中,所述底座包括电磁吸附装置、滑动装置和驱动装置;
其中,所述驱动装置驱动底座在滑动装置上滑动;
其中,所述电磁吸附装置与停车板配合;
所述停车板一表面设有若干贯通槽;所述贯通槽用于与停车架的叉座配合。
2.根据权利要求1所述的一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统,其特征在于,所述红外传感器感应停车板上的人员信息;所述第一压力传感器感应停车板压力数据信息;当车辆驶入停车板,所述压力传感器将信号传输至控制模块,当乘车人员全部下车后,所述红外传感器将信号传输至控制模块,所述控制模块控制驱动装置开始移动停车板。
3.根据权利要求1所述的一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统,其特征在于,所述第二压力传感器感应贯通槽表面压力数据信息,当叉座插入贯通槽时,所述第二压力传感器将信号传输至控制模块,所述控制模块断开电磁吸附装置电源,停车板与底座分离,叉座举升停车板。
4.根据权利要求1所述的一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统,其特征在于,所述距离传感器感应底座与停车架叉座的距离,当底座滑动到底后,所述距离传感器将信号传输至控制模块,所述控制模块关闭驱动装置,底座停止滑动。
5.根据权利要求1所述的一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统,其特征在于,所述电磁吸附装置采用电磁铁,当叉座开始举升汽车时,所述电磁吸附装置断开电源,失去吸附能力。
6.根据权利要求1所述的一种基于电磁吸附的停车装置的控制系统,其特征在于,所述控制模块采用CPU或单片机。
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