[发明专利]一种起动机中盖以及包括该中盖的起动机

说明书

本发明公开一种起动机中盖以及包括该中盖的起动机，起动机包括驱动端盖、护罩、电磁开关和继电器，起动机中盖、电磁开关连接在驱动端盖上，起动机中盖包括：中盖本体，连接在驱动端盖上；继电器安装台，沿中盖本体的外圆周表面凸出设置，包括继电器安装孔。所述继电器安装台为两个，且两个所述继电器安装台分别位于所述电磁开关的两侧；或所述继电器安装台为一个，所述起动机中盖与所述驱动端盖于周向上至少有两种配合角度以使所述继电器安装台能够位于所述电磁开关的任一侧。本发明通过起动机中盖上继电器安装位置设置可覆盖绝大部分的应用情况中对继电器安装的要求，减少了驱动端盖、继电器及护罩等零件的变型数量，同时零件数量少，装配简单。

技术领域

本发明涉及一种起动机，具体地说，是涉及一种能够简化继电器的安装形式的起动机中盖，本发明还涉及包括上述的起动机中盖的起动机。

背景技术

参见图1起动机电路图，通常的起动机结构包括电机1、电磁开关2、继电器3等零件。其中，电磁开关2用于将电机1与电源接通及控制驱动齿轮打出，电机1提供足够的扭矩和转速来实现发动机的起动机。很多车辆采用ECU直接控制起动机工作，ECU控制电流小于电磁开关2电流，无法直接控制起动机，故还需要继电器3来实现对电磁开关2通电的控制。

通常情况下，继电器3安装于起动机本体上，如图2所示，最常见的安装方式是在驱动端盖4上设置安装台41，钻出安装孔42，安装孔42中攻丝形成螺纹，通过螺钉将继电器3固定在驱动端盖4上。同时，安装台41的设置位置为适应其它件安装以及方便接线而各不相同。

驱动端盖4的前端设置有法兰面，后端设置与定子配合的止口，中间部分通常直径较小。这种情况下，驱动端盖4的模具需要设置前后左右四片模具，总体模具费用较高。

此外，由于钻安装孔42时，钻头头部为锥形，同时攻丝时丝锥不会达到孔的最底部，所以会有一段光孔43和一个顶尖44，导致安装孔42的深度加大，使得用于安装继电器3的安装台41外扩，继电器3的位置不能足够贴近起动机本体。

在面对不同应用的不同空间需求的时候，需要对继电器3的安装位置及安装角度进行调整，导致继电器3、驱动端盖4及护罩等零件变型型号增多，不利于产品管理。

在另外一些安装方式中，继电器可以通过安装支架的方式固定。安装支架可以焊接在电磁开关的机体上、固定在电磁开关和端盖之间(参见专利CN105164402A)或固定在端盖、定子外部(参见专利CN 103437932A)。这种方式可以比较灵活地实现变型，不需要对驱动端盖进行调整，但增加了一个零件安装支架，同时护罩等零件的变型也会很多。

发明内容

本发明的目的是解决目前在面对不同应用的不同空间需求时，为完成继电器安装，需对应设置多种驱动端盖及护罩等零件的变型的问题，提供一种起动机中盖以及包括该中盖的起动机，通过简单方式实现继电器的安装，增加产品的通用性，减少了驱动端盖、继电器、护罩等零件的变型数量，降低产品成本，简化变型产品开发流程及产品维护。

为了实现上述目的，本发明的起动机中盖，连接在一起动机上，所述起动机包括驱动端盖、护罩、电磁开关和继电器，所述起动机中盖、电磁开关护罩分别连接在所述驱动端盖上，所述电磁开关和继电器分别与所述护罩相连接，其中，所述起动机中盖包括：中盖本体，连接在所述驱动端盖上；继电器安装台，沿所述中盖本体的外圆周表面凸出设置，包括继电器安装孔。其中，所述继电器安装台为两个，且两个所述继电器安装台分别位于所述电磁开关的两侧；或所述继电器安装台为一个，所述起动机中盖与所述驱动端盖于周向上至少有两种配合角度以使所述继电器安装台能够位于所述电磁开关的任一侧。

上述起动机中盖的一实施方式中，所述继电器安装孔为继电器安装光孔，所述继电器通过自攻钉连接在所述继电器安装光孔上。

上述起动机中盖的一实施方式中，所述继电器安装光孔为模具成型孔，且所述继电器安装光孔呈锥形，并包括为平面或弧形面的底面。