[发明专利]电动汽车动力系统柔性连接装置

权利要求书

1.一种电动汽车动力系统柔性连接装置，包括位于上方的刚性的控制器支脚端（1）和位于下方的刚性的电机安装端（2），其特征是，还包括减振橡胶（3）；减振橡胶设有纵向的螺栓孔，紧固螺栓（4）穿过螺栓孔将减振橡胶紧固在电机安装端上端；减振橡胶为纵向的柱形，电机安装端的下方固定有减振橡胶固定环（11），减振橡胶固定环紧配合的套接在减振橡胶的周向外。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力系统柔性连接装置，其特征是，减振橡胶为圆柱形，减振橡胶固定环的内轮廓为适配的圆形。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车动力系统柔性连接装置，其特征是，减振橡胶在周向上设有环形的凹槽（31），减振橡胶固定环卡接在凹槽内。

4.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车动力系统柔性连接装置，其特征是，还包括位于上方的刚性的控制器连接端（5）和位于下方的刚性的电机连接端（6），控制器连接端与控制器支脚端刚性连接，电机连接端与电机安装端刚性连接；控制器连接端的下端与电机连接端的上端相对位置均设有电缆孔（51），三相线铜排（7）从电缆孔中穿过，电连接控制器与电机。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车动力系统柔性连接装置，其特征是，还设有筒形的柔性密封套（8），柔性密封套的两端分别与控制器连接端的下端、电机连接端的上端密封连接；柔性密封套中部空腔上下贯通，上端与控制器连接端下端的电缆孔连接，下端与电机连接端上端的电缆孔连接；三相线铜排贯通于柔性密封套中部空腔内。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车动力系统柔性连接装置，其特征是，柔性密封套中部空腔内设有横隔（81），横隔的周围与柔性密封套内壁连接，中部设孔，供三相线铜排贯通。

7.根据权利要求4所述的一种电动汽车动力系统柔性连接装置，其特征是，柔性密封套的侧壁环绕的设有皱褶。

8.根据权利要求4所述的一种电动汽车动力系统柔性连接装置，其特征是，柔性密封套的上下两端均设有法兰面（82），并通过法兰面与控制器连接端的下端、电机连接端的上端密封连接。