[发明专利]一种汽车内饰用高耐磨高光涂料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种汽车内饰用高耐磨高光涂料，包括丙烯酸树脂A 30‑50份、丙烯酸树脂B 20‑40份、耐磨助剂A 5‑10份、耐磨助剂B 2‑4份、流平剂1‑3份、紫外线吸收剂1‑2份、溶剂10‑40份、HDI固化剂20‑40份和稀释剂10‑40份，其中，丙烯酸树脂A的羟基值占固体成分为5.3‑5.5％，丙烯酸树脂B的羟基值占固体成分为1.6‑1.8％。本发明可直接喷涂在工程塑料ABS、PC/ABS等基材上，无需先喷涂底漆，极大的减少有机溶剂的使用量，符合节能减排的要求；且形成的涂层具有高光泽度，该涂层有着极高的镜面光泽及黑度，且附着力、耐候等性能优异，尤其是还具有极高的耐磨性能，且耐磨性能已通过大众PV3975‑2010、PV3987‑2016测试。

技术领域

本发明属于汽车内饰用涂料技术领域，涉及一种汽车内饰用高耐磨高光涂料及其制备方法，该高耐磨高光涂料为可直接喷涂在工程塑料ABS、PC/ABS等基材上的单层高光泽度溶剂型涂料。

背景技术

近年来，汽车工业在我国快速发展，人均持有量逐渐的提高。传统的汽车内饰高光涂料都需要先喷涂一层底漆，然后再喷涂一层清漆，例如：喷涂两道油漆，即底漆和面漆，且每道漆喷涂后均须在大于80℃烘烤30min以上，因此，极大地增加了能耗和有害物质的排放，不符合环保节能减排的要求。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种汽车内饰用高耐磨高光涂料，该涂料可直接喷涂在工程塑料ABS、PC/ABS等基材上，形成具有高光泽度的涂层，该涂层有着极高的镜面光泽及黑度，且附着力、耐候等性能优异，尤其是还具有极高的耐磨性能，且耐磨性能已通过大众PV3975-2010、PV3987-2016测试。

本发明的第二目的还提供一种上述高耐磨高光涂料的制备方法，制得的涂料，可直接喷涂在工程塑料ABS、PC/ABS等基材上，形成具有高光泽度的涂层，该涂层有着极高的镜面光泽及黑度，且附着力、耐候等性能优异，尤其是还具有极高的耐磨性能，且耐磨性能已通过大众PV3975-2010、PV3987-2016测试。

本发明的技术方案如下：

一种汽车内饰用高耐磨高光涂料，由包括以下重量份的原料制得：

其中，所述的丙烯酸树脂A的羟基值占固体成分为5.3-5.5％，所述的丙烯

酸树脂B的羟基值占固体成分为1.6-1.8％。

优选为，所述的丙烯酸树脂B的重量份为所述的丙烯酸树脂A重量份的50-60％。

优选为，所述的耐磨助剂B的重量份为所述的耐磨助剂A重量份的40％。

优选为，所述的丙烯酸树脂A为首诺公司的DUROFTAL VPI 2803/78BAC；所述的丙烯酸树脂B为帝斯曼公司的Uracron CY472 E-57。

优选为，所述的耐磨助剂A为纳米氧化硅，购买于BYK公司的NANOBYK-3650；所述的耐磨助剂B为聚四氟乙烯蜡，购买于日本岐阜公司的ZF-24F。

优选为，所述的流平剂为有机硅流平剂、有机硅氟改性流平剂、丙烯酸类流平剂中的一种或几种。

优选为，所述的有机硅流平剂为BYK306；所述的聚丙烯酸酯流平剂为TegoFlow370；所述的氟改性丙烯酸酯流平剂为BASF FL3777N。

优选为，所述的紫外线吸收剂为Tinuvin400、Tinuvin292、Tinuvin123中的一种或几种。

优选为，所述的溶剂为乙酸乙酯、乙酸丁酯、甲基异丁基甲酮、乙二醇丁醚醋酸酯、三甲苯中的一种或几种。

本发明还公开了一种上述的汽车内饰用高耐磨高光涂料的制备方法，包括以下步骤：