[发明专利]轮胎部件的制造方法及轮胎的制造方法

说明书

本发明涉及一种轮胎部件的制造方法及轮胎的制造方法，所公开的第一轮胎部件的制造方法包括：使包含氮吸附比表面积N₂SA(单位m²/g)相对于碘吸附量IA(单位mg/g)的比值为1.00以上的炭黑的凝固处理前橡胶胶乳凝固而得到凝固物的工序、在包含水的凝固物中添加下式(I)的化合物的工序、以及将下式(I)的化合物分散到凝固物中的工序。式(I)中，R¹和R²表示氢原子、碳原子数1～20的烷基、碳原子数1～20的烯基或碳原子数1～20的炔基。R¹和R²可以相同，也可以不同。M⁺表示钠离子、钾离子或锂离子。【化学式1】

技术领域

本发明涉及轮胎部件的制造方法及轮胎的制造方法。

背景技术

专利文献1公开以下方法：将(2Z)－4－[(4－氨基苯基)氨基]－4－氧代－2－丁烯酸钠及炭黑投入班伯里混炼机，混炼到橡胶中(以下称为“现有制法”。)。专利文献1还公开以下内容：关于(2Z)－4－[(4－氨基苯基)氨基]－4－氧代－2－丁烯酸钠，其中，末端的含氮官能团与炭黑结合，碳－碳双键的部分与聚合物结合。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014－95013号公报

发明内容

本发明中的第一轮胎部件的制造方法包括：使包含氮吸附比表面积N₂SA(单位m²/g)相对于碘吸附量IA(单位mg/g)的比值为1.00以上的炭黑的凝固处理前橡胶胶乳凝固而得到凝固物的工序、在包含水的凝固物中添加下式(I)的化合物(以下称为“式(I)化合物”。)的工序、以及将式(I)化合物分散到凝固物中的工序。

【化学式1】

(式(I)中，R¹和R²表示氢原子、碳原子数1～20的烷基、碳原子数1～20的烯基或碳原子数1～20的炔基。R¹和R²可以相同，也可以不同。M⁺表示钠离子、钾离子或锂离子。)

本发明中的第二轮胎部件的制造方法包括：在包含橡胶和氮吸附比表面积N₂SA(单位m²/g)相对于碘吸附量IA(单位mg/g)的比值为1.00以上的炭黑的混合物中添加式(I)化合物的工序、和将式(I)化合物在水的存在下分散到混合物中的工序。

具体实施方式

未硫化橡胶中的炭黑会随着时间的经过而进行重新凝聚。炭黑重新凝聚会导致物性变化，所以不希望发生。

本发明提供一种能够抑制炭黑重新凝聚的轮胎部件的制造方法。本发明还提供一种能够抑制炭黑重新凝聚的轮胎的制造方法。

第一轮胎部件的制造方法包括：使包含N₂SA(单位m²/g)相对于IA(单位mg/g)的比值为1.00以上的炭黑的凝固处理前橡胶胶乳凝固而得到凝固物的工序、和在包含水的凝固物中添加式(I)化合物的工序、以及将式(I)化合物分散到凝固物中的工序。

第一轮胎部件的制造方法能够抑制炭黑重新凝聚。认为这是因为：由于能够将炭黑和式(I)化合物高度分散，所以能够将两者有效地结合，能够在产生该结合的状态下将式(I)化合物和聚合物结合。

第一轮胎部件的制造方法能够将炭黑高度分散。这是因为第一轮胎部件的制造方法是在使包含炭黑的凝固处理前橡胶胶乳凝固而得到凝固物的步骤的基础上进行的。