[发明专利]一种半地半轨式立体车库横移机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种半地半轨式立体车库横移机构，尤其是采用横向停车方式的立体车库的上层停车平台的横移机构。

背景技术

机械式停车库就是利用机械来存取、停放车辆的整个停车设施，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库。它是集机械、电子、控制技术于一体的现代化设备,成为缓解城市停车难的有效手段,形成了新行业,步入了引进、开发、制造、使用相结合的发展，己成为技术密集型产品的代表。

升降横移式立体停车库通常采用多层升降横移式，并通过卷筒、滑轮和钢丝绳进行升降，在整个机构中有交流减速电机、减速器和制动器驱动组合件和升降电机、钢丝绳、停车位框架、搬运器和横移导轨等。它的运行原理是取上层车时，将下层车板移开留出空位。该设备一般是下层为左右横移，上层为上下升降。这种立体车库由于造价成本较低、配置灵活、拆卸也比较方便，可以最大程度降低风险系数。

当前，我国的车库行业刚刚起步，汽车，尤其是轿车正逐步走入家庭，购车与停车的矛盾已逐渐变大，立体车库正是为克服这一矛盾走向市场的。但是，以往的路边每个停车区只能满足一辆机动车停车，这样对于土地资源较为紧张的城市来说，无疑是对城市资源的一种浪费。当前车库主要是大型的立体车库，对于小区及路边的停车需求往往无法满足，机动车驾驶员有时需要的仅仅是在路边停留一会儿，办完事情之后便可离开，驾驶员经常是寻找停车位的时间多于办事耗费的时间。即使附近有停车场，那也可能离驾驶员想要到达的地方很远，这样就会浪费了大量的时间。而且在许多城市的主要地段，司机往往没找着停车场就把车停靠在路边，这样就很容易阻塞交通，甚至引起交通事故。

当前立体车库横移方式以链传动加电机居多，其运行可靠，已经被大多数厂家采用。但链条传动的方式会发出较大的响声，而且当车库超过三层后，链条所需成本也较大。

综上所述，现有的立体车库，不但大部分体型庞大，而且没有充分的考虑小区及路边停车的需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种半地半轨式立体车库横移机构，通过上载车板横移及升降，实现车辆的存取。

为实现上述目的，本发明的双层立体车库横移机构方案如下。

一种半地半轨式立体车库横移机构，包括立体框架(1)上的轨道、支撑在轨道上的车轮(11)和着地车轮(10)、横移驱动机构(3)、控制系统(4)及载车板(2)。所述安装轨道的立体框架(1)上边框可以作为轨道；所述载车板(2)包括上层载车板(21)和下层载车板(22)；所述横移驱动机构(3)包括横移丝杠(5)、电机、减速器和制动器驱动组合件(6)、水平导向轮(7)、移动钢管(8)和固定钢管(9)，横移丝杠(5)横向安装在框架(1)上，并在侧面安装两部电机、减速器和制动器驱动组合件(6)；所述控制系统(4)可以实现车库上层载车板(21)的横移和升降。

本发明达到的效果是：电机、减速器和制动器驱动组合件(6)带动横移丝杠(5)旋转，通过圆螺母旋转带动钢轮沿着水平直线滚动，进而推动上层载车板(21)移动，同时水平导向轮(7)引导上层载车板(21)保持水平直线方向横移，即达到原立体车库侧面通过水平横移使上层载车板(21)达到横移的目的。