[发明专利]一种低功耗的电池管理系统

说明书

本发明涉及一种低功耗的电池管理系统，包括微处理器U1及分别与微处理器U1连接的电源模块、震动可控电路单元、电压采集模块、存储模块及电流检测电阻及通讯模块，通讯模块无线连接PC或手持设备。本发明在BMS或电池保护板上加装一个低功耗的震动可控电路单元，再结合特殊设计的电路及专用的配置设备，来实现电池静置低功耗及长途运输低功耗，可以在电池组不使用时，将电池管理系统或保护板的功耗降到极低，保证长时间的静置或运输过程中，不过多消耗电池包的电量，不影响电池包的正常使用。

技术领域

本发明属于锂电池领域，涉及锂电池的管理，尤其是一种低功耗的电池管理系统。

背景技术

锂电池包在长期运输或静置时，电池管理系统(以下简称BMS)或保护板会有微弱的耗电，由于电池组出厂时为了安全运输，只能充电至30％的容量，所以长时间不充电，这些微弱的耗电，会使得电池电量过放，导致无法正常使用。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种低功耗的电池管理系统，保证长时间的静置或运输过程中，不过多消耗电池包的电量。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：

一种低功耗的电池管理系统，包括微处理器U1及分别与微处理器U1连接的电源模块、震动可控电路单元、电压采集模块、存储模块及电流检测电阻及通讯模块，通讯模块无线连接PC或手持设备。

而且，所述的震动可控电路单元包括控制开关单元、阻抗转换单元、滤波单元及多个电阻，震动开关R4的供电端连接控制开关单元，控制开关单元通过电阻R1连接微处理器U1的CKEN引脚，震动开关的另一端分别连接滤波单元及电阻R11，电阻R11接入电源负极，滤波单元连接阻抗转换单元，阻抗转换单元通过电阻R7连接微处理器U1的CKIN引脚。

而且，所述的控制开关单元包括控制晶体管Q1和稳压管D1，晶体管Q1的集电极连接震动开关R4、发射极连接电源正极、基极分别连接电阻R1及稳压管D1，稳压管D1连接电源正极。

而且，所述的滤波单元包括电阻R8、电容C1、稳压管D4、电容C2及电阻R9，电阻R8的一端连接震动开关R4，电阻R8的另一端连接电容C1的一端，电容C1的另一端分别连接稳压管D4、电容C2、电阻R9的一端，稳压管D4、电容C2、电阻R9的另一端接地，电阻R9还连接阻抗转换单元。

而且，所述阻抗转换单元包括晶体管Q4、电阻R2、电阻R3、稳压管D2、晶体管Q2及电阻R10，晶体管Q4的基极连接滤波单元的电阻R9，发射极接地、集电极连接电阻R3的一端，电阻R3另一端分别连接电阻R2的一端、稳压管D2的一端、晶体管Q2的基极，电阻R2的另一端分别连接控制开关单元的晶体管Q1集电极及稳压管D2的另一端，稳压管D2连接晶体管Q2的发射极，晶体管Q2的集电极分别连接电阻R7及电阻R10，电阻R10接地，电阻R7连接微处理器U1的CKIN引脚。

本发明的优点和积极效果是：

本发明在BMS或电池保护板上加装一个低功耗的震动可控电路单元，再结合特殊设计的电路及专用的配置设备，来实现电池静置低功耗及长途运输低功耗，可以在电池组不使用时，将电池管理系统或保护板的功耗降到极低，保证长时间的静置或运输过程中，不过多消耗电池包的电量，不影响电池包的正常使用。

附图说明

图1为电池管理系统的电路框图；

图2为震动可控电路单元的电路图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。