[发明专利]一种用于发电机组的移动转运机构及其工作方法

说明书

本发明公开一种用于发电机组的移动转运机构及其工作方法，包括底座,所述底座包括第一支座和两条相互平行的第二支座，第一支座的两端设有第二支座，第二支座上均设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽内设有滑动支撑板，滑动支撑板的下侧穿过第二卡槽；所述第二支座的外侧设有相对设置的支撑调节机构，支撑调节机构包括内部掏空的主体。本发明转运机构利用液压缸将箱体直接铲起，铲起的同时还可对箱体进行固定，既满足箱体的抬起功能又保证了箱体的稳定性，将安全隐患将至最低；本发明转运机构还可根据箱体的大小自行调节间距，同时满足不同大小的发电机组的转运；本发明转运机构解决了发电机组的转运问题，降低了生产难度，提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及一种转运机构，具体是一种用于发电机组的移动转运机构。

背景技术

发电机组在转运或者储存的时候通常是放在箱体内，现有技术中对装有发电机组的箱体转运的方式主要有以下两种：1、利用行车对箱体进行吊装移动，这种吊装移动方式主要有以下缺点，行车造价高，体积大，转运的范围只限于在行车水平移动的范围，应用范围小，并且厂房内能配备的行车数量有限，不利于发电机组批量转运；2、利用液压车进行转运，液压车转运存在以下几个缺点，发电机组体积大，重量重，液压车转运的时候很不稳定，存在安全隐患。为了能使发电机组安全、快速地转移，现亟需一种用于发电机组的转运机构。

发明内容

为了解决现有技术中发电机组转运存在的安全隐患，以及发电机组转运存在的瓶颈，本发明的目的在于提供一种用于发电机组的移动转运机构及其工作方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于发电机组的移动转运机构，包括底座,所述底座包括第一支座和两条相互平行的第二支座，第一支座的两端设有第二支座，第二支座上均设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽内设有滑动支撑板，滑动支撑板的下侧穿过第二卡槽。

所述第二支座的外侧设有相对设置的支撑调节机构，支撑调节机构包括内部掏空的主体，主体固定在第二支座一侧；主体上侧设有第一液压缸，主体内侧设有水平板，水平板下侧设有万向轮，第一液压缸上的活塞杆穿过主体和水平板固定连接。

和所述第二支座同侧的支撑调节机构之间设有加强板，加强板下侧设有内部掏空的矩形框，矩形框内设有第二液压缸，第二液压缸的活塞杆固定在限位防倒墙的一侧。

所述第一支座上设有“T”形凹槽，第二支座的一端设有和“T”形凹槽匹配的凸台，第一支座和第二支座通过凹槽和凸台匹配连接。

所述第一支座的一侧设有防滑板，和防滑板相对一侧的第一支座上设有拉杆，拉杆的末端开有一槽，槽内设有连接轴，连接轴穿过固定块，固定块固定在第一支座的一侧，固定块下侧设有一支撑板，支撑板上设有一圆柱槽，圆柱槽内设有弹性件，弹性件一端固定在圆柱槽内，另一端固定在拉杆上。

所述滑动支撑板包括竖直的限位防倒墙，限位防倒墙下侧设有水平设置的第一滑板，第一滑板一端设有竖直设置的连接板，连接板一端设有水平设置的第二滑板，第二滑板的外侧呈斜坡状。

所述第一滑板、连接板和第二滑板形成的凹槽内设有第二支座，第二支座上侧和第二滑板上侧均设有滚球。

所述第二滑板的长度比第一滑板的长度长。

一种用于发电机组的移动转运机构的工作方法,其特征在于，包括以下步骤：

S1、将转运机构移动至和发电机组箱体正对的位置，并调节两个第二支座之间的距离，使第二支座之间的距离大于箱体的宽度，之后推动转运机构，使得第二支座分别位于箱体的两侧；

S2、调节第一液压缸，第一液压缸带动水平板向上运动，万向轮随之收回，转运机构的高度整体降低，直至第二滑板和地面贴合为止；