[发明专利]一种新型轴承滚子

说明书

本发明公开了一种新型轴承滚子，包括筒体，所述筒体外表面的一侧围绕设有柱状的轴承座孔，所述轴承座孔穿透于所述筒体的内部，并与所述筒体固定连接，所述轴承座孔的底部设有圆形的滚子轴承，所述滚子轴承贯穿于所述筒体一侧，并与所述筒体活动连接，所述滚子轴承的内侧面设有内圈，所述筒体的内部设有外圈，所述外圈的内侧面设有防尘盖，所述防尘盖的内部设有钢球，所述钢球的底部设有球面滚子，所述钢球与所述球面滚子的中间位置设有润滑脂，该种新型轴承滚子，在钢球和圈面的中间位置设有球面滚子和润滑脂，能有效的降低轴承滚子在工作时产生的阻力，提高滚子轴承转速，提升工作能力，具有广阔的市场前景和应用前景。

技术领域

本发明涉及轴承滚子技术领域，具体为一种新型轴承滚子。

背景技术

所谓轴承滚子，当然是指是用短圆柱、圆锥或腰鼓形滚子作滚动体的滚动轴承，滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加，主要有向心短圆柱滚子、双列向心球面滚子、圆锥滚子和推力滚子等结构型式，其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。

但现有的轴承滚子，抗冲击能力差，不能工作于长时间的高压环境下，轴承易产生变形，从而增大了工作误差，极大的影响了轴承的使用效果，不能承受纯轴向载荷，易造成轴承滚子的开裂或者损坏，降低了使用寿命，承载能力低，耗能大，钢韧性差，工作时由于是钢球与圈面摩擦工作，阻力大，工作速度慢，转速低，抗腐蚀能力差，不防尘，内部器件封于一体，不方便进行维修，安装或拆卸等工序需要专门的工具进行操作，稳定性差，不能重复使用，不防震，因此极容易损坏到内部的轴承滚子，降低了工作效率，可使用的功能过于单一。

所以，如何设计一种新型轴承滚子，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型轴承滚子，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型轴承滚子，包括筒体，所述筒体外表面的一侧围绕设有柱状的轴承座孔，所述轴承座孔穿透于所述筒体的内部，并与所述筒体固定连接，所述轴承座孔的底部设有圆形的滚子轴承，所述滚子轴承贯穿于所述筒体一侧，并与所述筒体活动连接，所述滚子轴承的内侧面设有内圈，所述筒体的内部设有外圈，所述外圈的内侧面设有防尘盖，所述防尘盖平行设于所述外圈的一侧，并与所述外圈紧密焊接，所述防尘盖的内部设有钢球，所述钢球的底部设有球面滚子，所述钢球与所述球面滚子的中间位置设有润滑脂，所述钢球与所述球面滚子通过所述润滑脂活动连接，所述内圈的内部设有矩形状的保护壳，所述保护壳穿透于所述内圈的内部，并与所述内圈紧密焊接，所述保护壳的底端设有柔性齿轮，所述柔性齿轮嵌入于所述内圈的一侧，并与所述内圈活动连接，所述柔性齿轮的底部设有矩形状的刚性齿轮。

进一步的，所述球面滚子的侧面设有保持架，所述保持架平行于所述球面滚子的侧面，并与所述球面滚子通过胶水粘合。

进一步的，所述外圈的一侧均设有柱状的轴承座，所述轴承座嵌入于所述外圈的一侧，并与所述外圈固定连接。

进一步的，所述内圈外表面的一侧设有拆卸槽，所述拆卸槽覆盖于所述内圈的外侧面，并与所述内圈紧密焊接。

进一步的，所述保护壳的内部设有防震器，所述防震器嵌入于所述保护壳的内部，并与所述保护壳通过螺丝固定连接。