[发明专利]基于多变量监测多阈值约束的配变防烧分级预警方法

权利要求书

1.一种基于多变量监测多阈值约束的配变防烧分级预警方法，其步骤是：

a、实时监测三相电流不平衡率、中性线零序电流、重负荷率、过负荷率、顶油温度、绕组温度、顶油过高温度、绕组过高温度；

b、通过分析三相电流不平衡率和中性线零序电流变化规律，获得电流不平衡率和零线电流超限率；

c、以负荷率为重载运行预警监测启动的条件，并与电流不平衡率和零线电流超限率形成复合逻辑“与”预警判据，其中电流不平衡率A≥15％，零线电流超限率B≥25％，重负荷率C≥80％，实现重载运行条件下三相负荷不平衡预警、发出预警信号；

d、通过顶油温度高温和绕组温度高温构成复合逻辑“或”条件，再与过负荷率D≥110％形成复合逻辑“与”预警判据，其中顶油温度高温E≥65℃，绕组温度高温G≥75℃，过负荷率D≥110％，实现高温过载预警并发出预警信号；

e、通过顶油过高温度、绕组过高温度构成逻辑“或”条件，其中顶油过高温度F≥75℃，绕组过高温H≥85℃，发出报警信号，对突发的报警越限，通过越限程度及持续时间，进行热寿命量化评估分析；

其中，三相电流不平衡率通过公式进行计算：

三相电流不平衡率＝max(相电流-三相平均电流)/三相平均电流；

并以纵坐标为有功功率以横坐标为时间绘制负荷曲线，则重负荷率的计算方法为：负荷率C＝(日负荷曲线的平均值/日负荷曲线的最大值)×100％；

建立配变顶层油温热路模型，计算绕组温度，其绕组温度计算公式为：

其中θ_amb为环境温度，θ_hoil为变压器顶层油温，Δθ_hoil为热点对顶层油温的温升，θ_hs为热点温度，Δθ_or为顶层油温升，R为负载损耗比，K为负载系数，x为变压器油经验值，y为绕组经验值。

2.根据权利要求1所述的基于多变量监测多阈值约束的配变防烧分级预警方法，其特征是：所述负载损耗比即负载损耗与空载损耗比。