[发明专利]一种车载音响自动静音控制系统在审
申请号: | 201710587208.1 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107566942A | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 蒋涛;杨旭东;黄万强 | 申请(专利权)人: | 成都安程通科技有限公司 |
主分类号: | H04R1/20 | 分类号: | H04R1/20;H04R3/00 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 | 代理人: | 梁菊兰 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 音响 自动 静音 控制系统 | ||
技术领域
本发明属于车载电子设备技术领域,具体涉及一种车载音响自动静音控制系统。
背景技术
目前,一般的汽车上都会安装车载音响,用于播放音乐或者导航提示。在高速路上行驶时,有人会选择紧闭车窗并大声播放音乐,导致驾驶员无法听到或听不清其他车辆的喇叭提示或者附近的碰撞,使驾驶过程中安全性降低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以根据环境声音自动静音的音响控制方法。
为达到上述要求,本发明采取的技术方案是:提供一种车载音响自动静音控制系统,包括外部声音传感器,安装在汽车外部,用于采集汽车外部的声音信号;内部声音传感器,安装在汽车内部,用于采集汽车内部的声音信号;声音指纹模块,用于提取汽车内部声音信号中的哭声和求助声,同时提取汽车外部声音信号中的喇叭声和碰撞声;音频输出单元,用于将当前输入的音频信号输出至扬声器播放;控制模块,用于控制外部声音传感器和内部声音传感器采集汽车外部声音信号和内部声音信号,并控制声音指纹模块从接收到的声音信号中提取哭声、求助声、喇叭声及碰撞声,如果提取出哭声、求助声、喇叭声或碰撞声,则切断音频输出单元,使音响静音。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
(1)采集汽车外部的声音信号,当提取到喇叭声或者碰撞声时,自动将音响调成静音,这样驾驶员可以听到其他车辆的喇叭提示,提高行车安全性;
(2)采集汽车内部的声音信号,当提取到哭声或求助声时,自动将音响调成静音,这样驾驶员可以听到车内声音,便于及时了解车内人员的状况。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本发明的框架示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明。为简单起见,以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。
如图1所示,本实施例提供一种车载音响自动静音控制系统,包括外部声音传感器,安装在汽车外部,用于采集汽车外部的声音信号;内部声音传感器,安装在汽车内部,用于采集汽车内部的声音信号;声音指纹模块,用于提取汽车内部声音信号中的哭声和求助声,同时提取汽车外部声音信号中的喇叭声和碰撞声;音频输出单元,用于将当前输入的音频信号输出至扬声器播放;控制模块,用于控制外部声音传感器和内部声音传感器采集汽车外部声音信号和内部声音信号,并控制声音指纹模块从接收到的声音信号中提取哭声、求助声、喇叭声及碰撞声,如果提取出哭声、求助声、喇叭声或碰撞声,则切断音频输出单元,使音响静音。
根据本申请的一个实施例,外部声音传感器设置有两个,一个位于车头,一个位于车尾。
根据本申请的一个实施例,内部声音传感器位于汽车内的顶部。
以上实施例仅表示本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能理解为对本发明范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明保护范围。因此本发明的保护范围应该以权利要求为准。
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