[发明专利]流体动压轴承装置及具备该流体动压轴承装置的电动机

说明书

本发明提供流体动压轴承装置及具备该流体动压轴承装置的电动机。以使润滑油(11)的油面在使用温度范围内位于比设于轴承构件(8)的上端内周缘部的倒角部(8f)的上端部靠下侧的位置的方式调整润滑油(11)向壳体(7)的内部空间的填充量，且轴承构件(8)一体地具有外径尺寸相对小的小径圆筒部(81)和外径尺寸相对大的大径圆筒部(82)。轴承构件(8)在使小径圆筒部(81)的上端面(8c)暴露于大气中的状态下由环状构件(9)和壳体(7)的底部(7b)从轴向两侧夹持大径圆筒部(82)而固定于壳体(7)的内周。

技术领域

本发明涉及流体动压轴承装置及具备该流体动压轴承装置的电动机。

背景技术

众所周知，流体动压轴承装置具有高速旋转、高旋转精度以及低噪音等优点。因此，流体动压轴承装置被较佳地作为搭载于各种电气设备的各种电动机、例如装入HDD等的盘驱动装置的主轴电动机用、装入PC等的风扇电动机用、或者装入激光束打印机的多边扫描电动机用的轴承装置等使用。

例如，在下述的专利文献1中公开了一种流体动压轴承装置，该流体动压轴承装置具备：轴承构件，其配置于有底筒状的壳体的内周；径向轴承部，其利用在要支承的轴(插入轴承构件的内周的轴构件)的外周面与轴承构件的内周面之间的径向轴承间隙形成的润滑油的油膜沿径向方向支承轴构件；推力轴承部，其沿轴向一方向支承轴构件；环状的密封构件，其配置于壳体的开口部内周。

专利文献1的流体动压轴承装置是在润滑油充满了壳体的整个内部空间的、所谓的完全填充状态下使用的，为了尽可能地防止润滑油的外部泄漏等，在彼此对置的密封构件的内周面与轴构件的外周面之间设有对润滑油的油面进行保持的密封空间。采用了这样的完全填充结构的流体动压轴承装置具有能稳定地发挥较高的轴承性能这样的优点，相反，由于在装置组装后需要使用所谓的真空含浸等繁杂的方法使润滑油充满壳体的整个内部空间(在轴承构件由烧结金属等多孔质体构成的情况下，也包含轴承构件的内部气孔)，且需要对润滑油的油面位置进行微调整的关系，存在难以使制造成本低廉化的问题。

针对这样的问题，例如在下述的专利文献2中提出了一种流体动压轴承装置，该流体动压轴承装置采用使壳体的内部空间局部地存在有润滑油的(使壳体的内部空间混合存在有空气和润滑油)、所谓的局部填充结构。该局部填充结构的基本结构为使壳体的内部空间存在有在轴承装置的运转中能够充满径向轴承部的径向轴承间隙以及推力轴承部的周边区域的程度的量的润滑油，因此，在润滑油的填充时不需要采用真空含浸等复杂的方法，且也不需要高精密地对润滑油的填充量进行管理。因此，具有能够简化润滑油的填充作业、且借此能够降低流体动压轴承装置的制造成本这样的优点。

另外，在专利文献2中，以制造成本的进一步降低等为目的，还提出了利用环状构件和壳体的底部从轴向两侧夹持轴承构件而将其固定于壳体的内周的方案。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2003－307212号公报

专利文献2：日本特开2014－59014号公报

但是，近年来，存在以ULTRABOOK(注册商标)为代表的超薄型且轻量的笔记本型PC的需要增高的倾向。该种笔记本型PC由于框体较薄，因此搭载于框体上的风扇电动机也当然需要薄型化。另一方面，即使是搭载于超薄型的笔记本型PC的风扇电动机，也要求至少维持与以往同等的冷却能力，根据情况不同，也要求提高冷却能力。为了应对这样的要求，需要将装配于轴构件的具有鼓风用的风扇(叶片)的转子大型化，但转子越大型化，在旋转体的旋转中作用于轴承装置的径向载荷(应由径向轴承部支承的载荷)越变大。

作为提高径向载荷的负荷能力(轴承刚性)的手段之一，考虑将直接参与径向轴承间隙的形成的轴承构件的轴向尺寸扩大，但若采用这样的对策，则难以将装置整体薄型化。

发明内容