[发明专利]一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统在审
| 申请号： | 201710566307.1 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN107356733A | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 张利平;管建;王东兴;梁志华;包晓梅;夏志超;李英;梅利峰;王丙占;刘运昭 | 申请（专利权）人： | 梁志华 |
| 主分类号： | G01N33/42 | 分类号： | G01N33/42 |
| 代理公司： | 北京方向标知识产权代理事务所(普通合伙)11636 | 代理人： | 段斌 |
| 地址： | 050000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 智能化 季冻区 公路 路基 使用 情况 评价 系统 | ||
1.一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统，主体包括路路面（1）、路基本体（2）、碎石层（3）、横向导水管（4）、碎卵石过滤层（5）、中心管（6）和检测装置，其特征在于，所述路面（1）下设有路基本体（2），所述路基本体（2）下设有碎石层（3），所述碎石层（3）下设有横向导水管（4），所述横向导水管（4）下设有碎卵石过滤层（5），所述碎卵石过滤层（5）中设有中心管（6），所述检测装置主体包括保护框（7）、固定框、压力传感器（11）、测力柱（12）、路基样本（13）、温度传感器（14）和距离传感器（15），所述固定框位于保护框（7）内，所述固定框的底板（10）上设有路基样本（13）、温度传感器（14）和距离传感器（15），所述固定框架的顶板（8）上设有压力传感器（11）。
2.根据权利要求1所述的一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统，其特征在于：所述顶板（8）与压力传感器（11）通过螺栓连接，所述压力传感器（11）与测力柱（12）通过螺栓连接，所述测力柱（12）的头部为直径为100mm的钢板，尾部为直径为30mm的圆钢，所述测力柱（12）的头部位于路基样本（13）中，所述路基样本（13）通过浇筑将测力柱（12）的头部嵌入其中，所述路基样本（13）为路基材料浇筑而成。
3.根据权利要求1所述的一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统，其特征在于：所述保护框（7）为不锈钢网格焊接而成的围框，所述固定框包括顶板（8）、底板（10）和支撑柱（9），所述底板（10）与顶板（8）之间设有四组支撑柱（9），所述支撑柱（9）与顶板（8）通过焊接连接，所述支撑柱（9）与顶板（8）通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能化季冻区公路路基使用情况评价系统，其特征在于：所述保护框（7）上设有出线管（16），所述出线管（16）埋藏在路基本体（2）中，所述保护框（7）外部伸出路基本体（2）。
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