[发明专利]一种汽车散热器生产工艺在审
申请号: | 201710563909.1 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN107160123A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 丁瑞 | 申请(专利权)人: | 安徽凯密克企业管理咨询有限公司 |
主分类号: | B23P15/26 | 分类号: | B23P15/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 生产工艺 | ||
1.一种汽车散热器生产工艺,其特征在于:包括如下步骤:
(1)制管
用厚度为0.13×34mm的H90黄铜带料制成2.5×14mm的散热管,并在管面均匀的涂覆镀锡助焊剂后,将其进入液态纯锡槽,使得散热管的表面镀上0.02mm厚度的锡层,所述锡槽温度340-370℃;
(2)滚带
将厚度为0.045×78mm的紫铜带用滚带机滚压成型为开窗的波浪形散热带,波高为7-9mm;
(3)主片制作
将铝合金型材放入高温炉中融化后,将熔融原料注射到模具型腔内压铸成型,温度为600℃-650℃,压力为60MP-80MP,待模具冷却后,取出成型的散热片初培;利用刨床将整块散热片初培切割成薄片,再向上弯折为直立状态,成为单散热片,并进行焊接后进行镀锡,锡层厚度为0.1-0.2mm;
(4)护板制作
选用4343/3003/7072复合铝板,利用护板冲孔切边模具先对铝板进行冲孔切边后再进行弯折;
(5)芯子组装
在芯子组装机上将散热管和散热带按次序叠加,然后装上芯子护板和主片,组装成芯子总成;放入烘焊炉中烘焊,烘焊炉温度为330-370℃;
(6)钎焊水室
将铸铝水室扣在芯部总成之主片内缘,用焊接夹具定位上下水室,并将左右侧板焊接在上下水室上;
(7)组装、喷漆
将铸铝水室扣在芯部总成之主片内缘,用焊接夹具定位上下水室,并将左右侧板焊接在上下水室上;
(8)烘干
将散热器送入链式烘干炉进行烘干,烘干温度70-90℃。
(9)包装入库
将已加工好的散热器包装入库。
2.按照权利要求1所述的一种汽车散热器生产工艺,其特征在于:所述步骤(1)镀锡完之后,对散热管进行吹锡。
3.按照权利要求2所述的一种汽车散热器生产工艺,其特征在于:所述步骤(1)吹锡压力0.02Mpa-0.04MPa。
4.按照权利要求1所述的一种汽车散热器生产工艺,其特征在于:所述步骤(3)融化高温炉的温度控制在1000℃-1200℃。
5.按照权利要求1所述的一种汽车散热器生产工艺,其特征在于:所述步骤(3)在压铸成型时对先散热片模具进行预热,模具预热温度为200℃-300℃。
6.按照权利要求4所述的一种汽车散热器生产工艺,其特征在于:所述步骤(3)将高温炉中的铝合金溶液取出后利用化学处理法处理铝合金溶液。
7.按照权利要求1所述的一种汽车散热器生产工艺,其特征在于:所述步骤(3)化学处理法为采用氯气净化,通过采用活性气体氯气作净化剂加入铝合金熔融原料中。
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