[发明专利]抗弯型预埋槽道垂直悬吊底座装置有效
申请号: | 201710559160.3 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN107380011B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
发明(设计)人: | 卢涛;高鸣;冀炎;黎锋;崔莹;徐阳 | 申请(专利权)人: | 中铁高铁电气装备股份有限公司;中铁电气化勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所(普通合伙) 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721013 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抗弯型预埋槽道 垂直 悬吊 底座 装置 | ||
一种抗弯型预埋槽道垂直悬吊底座装置,包括悬吊底座和悬吊螺杆,所述悬吊底座的上端面上具有可嵌入预埋槽道的凸台和安装孔,且凸台位于安装孔两侧;所述悬吊底座的中部为水平悬挂板,且水平悬挂板的中央制有悬挂孔,所述悬挂孔的上端口呈锥形;所述悬吊底座通过T型螺栓组件穿过安装孔安装在预埋槽道上,所述悬吊螺杆自上而下穿过悬挂孔后依次套入锥面垫圈、球面垫圈及锁紧螺母,且悬吊螺杆的螺杆头与悬挂孔的锥形上端口通过球面适配,自动调整悬吊螺杆的垂直度,将悬吊螺杆垂直固定在水平悬挂板上。本发明能提高预埋槽道顺线路方向的抗弯能力,且能自动调整悬吊螺杆的垂直度,保证悬吊螺杆的垂直安装。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种抗弯型预埋槽道垂直悬吊底座装置。
背景技术
架空刚性悬挂汇流排供电系统,是一种重要的城市轨道交通接触网供电方式,已经得到了广泛使用,而垂直悬吊底座装置又是整个刚性供电系统的重要组成部分。已有技术中,垂直悬吊底座装置要么是通过膨胀螺栓固定在隧道顶部;要么通过预埋槽道用T型螺栓安装。采用膨胀螺栓现场安装工作量大,安装可靠性较低,已逐步被预埋槽道安装方式所取代。
传统垂直悬吊底座因结构所限,致使预埋槽道抗弯能力欠佳;另外,按照设计要求悬吊螺栓需要垂直安装,而传统悬吊底座装置不具备调节功能,这就对安装基础及零件本身提出更高的精度要求,否则垂直悬吊底座装置安装后悬吊螺栓不易垂直,高精度要求的安装基础基建成本偏高。
随着电气化铁路的高速发展,对架空刚性垂直悬吊底座装置可靠性要求也越来越高,要求其能够可靠地固定在预埋槽道上,并能提高预埋槽道的抗变形能力,同时要求结构简单且具备调节功能,便于安装,降低基建成本。可见已有垂直悬吊底座装置难以满足要求。因此,需要研制一种新式抗弯型预埋槽道垂直悬吊底座装置。
发明内容
本发明的目的是设计一种抗弯型预埋槽道垂直悬吊底座装置,提高预埋槽道顺线路方向的抗弯能力,特别是当遇有突发事件(如,汇流排卡滞)时,能提高预埋槽道本身的抗弯能力,避免预埋槽道变形失效。且能自动调整悬吊螺杆的垂直度,保证悬吊螺杆的垂直安装。
本发明的技术解决方案:一种抗弯型预埋槽道垂直悬吊底座装置,包括悬吊底座和悬吊螺杆,其特征在于:所述悬吊底座的上端面上具有可嵌入预埋槽道的凸台和安装孔,且凸台位于安装孔两侧;所述悬吊底座的中部为水平悬挂板,且水平悬挂板的中央制有悬挂孔,所述悬挂孔的上端口呈锥形;所述悬吊底座通过T型螺栓组件穿过安装孔安装在预埋槽道上,所述悬吊螺杆自上而下穿过悬挂孔后依次套入锥面垫圈、球面垫圈及锁紧螺母,且悬吊螺杆的螺杆头与悬挂孔的锥形上端口通过球面适配,自动调整悬吊螺杆的垂直度,将悬吊螺杆垂直固定在水平悬挂板上。
所述悬吊底座的上端面为圆弧形安装面且与隧道顶圆弧面吻合密贴。
所述悬吊底座的上端面宽度大于预埋槽道的宽度。
本发明与现有技术相比具有的优点和效果:
1、本发明安装面宽度比预埋槽道宽,顺线路方向受力时可分散载荷至隧道壁,提高预埋槽道抗弯能力。
2、本发明安装面上的凸台便于悬吊底座的安装定位,方便安装;顺线路方向受力时,凸台可分散T型螺栓载荷,提高预埋槽道抗弯能力。
3、本发明通过球面与锥面配合使用能起到自动调节的作用,自动调整悬吊螺杆的垂直度,保证悬吊螺杆的垂直安装。
4、本发明通过球面垫圈与锥面垫圈的配合使用,加大了螺纹之间的摩擦力,能起到一定的防松作用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为本发明的结构俯视图;
图4为本发明的使用状态图。
具体实施方式
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