[发明专利]一种停车用挡车器销售放置架

说明书

技术领域

本发明涉及放置架技术领域，具体为一种停车用挡车器销售放置架。

背景技术

道闸又称挡车器，最初从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

在挡车器销售时需要用到放置架，但现有的放置架不便于移动，在运输过程中需要通过多人抬起才能将放置架进行移动，在移动的过程中耗费了搬运者大量的体力，从而不方便使用者的使用，降低了放置架的使用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种停车用挡车器销售放置架，具备放置架本体便于移动的优点，解决了现有的放置架不便于移动的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种停车用挡车器销售放置架，包括放置架本体，所述放置架本体的底部固定连接有操作箱，所述操作箱内腔的两侧均固定连接有放置板，所述放置板的顶部设置有底座，所述底座的顶部固定连接有正反电机，所述正反电机的输出端套接有第一螺盘，所述操作箱内腔的两侧均固定连接有套筒，所述套筒的内腔套接有圆柱，所述圆柱的表面套接有第二螺盘，所述第二螺盘的底部与第一螺盘的顶部啮合，所述圆柱远离套筒的一端固定连接有连接板，所述连接板远离圆柱的一侧固定连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺管，所述操作箱内腔的顶部开设有滑槽，所述滑槽内壁的中轴处固定连接有挡板，所述挡板的两侧均设置有第一滑块，所述第一滑块的底部设置有连接块，所述连接块的正面通过第一转轴活动连接有连接杆，所述连接杆背面的底部通过第二转轴活动连接有承载板，所述承载板的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的底部固定连接有支撑杆，所述操作箱内腔的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的内壁滑动连接有第二滑块，且第二滑块远离滑轨的一侧与支撑板固定连接，所述支撑板底部的两侧均固定连接有滑轮，且两个滑轮的底部均贯穿至操作箱的底部，所述操作箱底部的两侧均开设有与滑轮配合使用的通孔。

优选的，所述第一滑块的顶部与滑槽的内壁滑动连接，所述第一滑块的底部通过固定件与连接块固定连接。

优选的，所述固定杆的顶部和底部通过固定件分别与承载板和支撑板固定连接。

优选的，所述底座两侧的底部均固定连接有定位块，定位块的顶部设置有螺栓，螺栓的螺纹端贯穿至定位块的底部和放置板螺纹连接。

优选的，所述挡板的两侧均设置有减震垫，且减震垫靠近挡板的一侧通过粘合剂与挡板固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置操作箱、放置板、底座、正反电机、第一螺盘、套筒、圆柱、第二螺盘、连接板、螺杆、螺管、滑槽、挡板、第一滑块、连接杆、承载板、固定杆、支撑板、滑轨、第二滑块、滑轮和连接块的相互配合，解决了现有的放置架不便于移动的问题，使放置架在运输过程中不需要通过多人抬起才能将放置架进行移动的情况，移动的过程中节约了搬运者大量的体力，从而方便了使用者的使用，提高了放置架的使用性。

2、本发明通过减震垫的设置，可对第一滑块起到保护的作用，避免了第一滑块运动时直接与挡板接触造成第一滑块损坏的状况，延长了第一滑块的使用寿命，通过定位块和螺栓的设置，可对正反电机起到加固的作用，避免了正反电机在使用时出现晃动的状况，提高了正反电机的稳定性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构A局部放大示意图；

图3为本发明结构B局部放大示意图。

图中：1放置架本体、2操作箱、3放置板、4底座、5正反电机、6第一螺盘、7套筒、8圆柱、9第二螺盘、10连接板、11螺杆、12螺管、13滑槽、14挡板、15第一滑块、16连接杆、17承载板、18固定杆、19支撑板、20滑轨、21第二滑块、22滑轮、23连接块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。