[发明专利]一种自感应调光隧道照明系统及其调光控制方法有效
申请号: | 201710556528.0 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN107454721B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 屈柏耿;李柏青 | 申请(专利权)人: | 佛山职业技术学院 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
地址: | 528137 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自感应 调光 隧道 照明 系统 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种自感应调光隧道照明系统及其调光控制方法,其中,所述自感应调光隧道照明系统包括亮度检测模块、数据处理模块、调光模块和照明模块,亮度检测模块检测隧道若干位置处的亮度信息,数据处理模块根据所述亮度信息和预存的相对亮度列表输出调光控制信号至调光模块,调光模块根据调光控制信号输出功率控制信号至照明模块,照明模块根据功率控制信号控制隧道内若干位置处的光源输出功率,能综合检测到的隧道亮度信息以及预存的相对亮度表智能控制隧道内的光源输出功率,从而调整隧道内各位置的亮度,当用户驾驶车辆进出隧道及在其内部通行时,不论是白天艳阳高照还是夜晚宁静深沉,均可在隧道内提供明亮、清晰而且平稳的视觉照明效果。
技术领域
本发明涉及照明控制技术领域,特别涉及一种自感应调光隧道照明系统及其调光控制方法。
背景技术
现有公路隧道的人工照明,多以同一隧道内所有灯具均有相同输出功率的为主。这种传统方式的照明效果相当一般:白天的亮度不足几乎无一例外地已成为常态;晚上有些较为陈旧的隧道灯光会偏暗些,而更多新设计的隧道已经做到非常明亮,但与此同时常伴有一些刺眼和光比变化过于突然等的不足。
同时,也有见一些隧道内的人工照明在不改变光源功率的情况下,通过一定规律的调整灯具间距的变化,比如在出入隧道口的位置大幅度提高灯具的安装密度等方案,在白天行车时对人眼视觉的平稳过渡体验相比传统相等间距的设计具有一定的优化效果。但仍存在较大的可进一步改善的空间。
因而现有技术还有待改进和提高。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种自感应调光隧道照明系统及其调光控制方法,能综合检测到的隧道亮度信息以及预存的相对亮度表智能控制隧道内的光源输出功率,从而调整隧道内各个位置的亮度,当用户驾驶车辆进出公路隧道及在其内部通行时,不论是白天艳阳高照还是夜晚宁静深沉,均可在公路隧道内提供明亮、清晰而且平稳的视觉照明效果。
为了达到上述目的,本发明采取了以下技术方案:
一种自感应调光隧道照明系统,其包括:
亮度检测模块,用于检测隧道若干位置处的亮度信息;
数据处理模块,用于根据所述亮度信息和预存的相对亮度列表输出调光控制信号至调光模块;
调光模块,用于根据所述调光控制信号输出功率控制信号至照明模块;
照明模块,用于根据所述功率控制信号控制隧道内若干位置处的光源输出功率。
所述的自感应调光隧道照明系统中,所述亮度检测模块包括:
第一亮度检测单元,设置于隧道口、用于检测隧道出入口处的亮度信息;
第二亮度检测单元,设置于隧道内部、用于检测隧道内若干位置处的亮度信息。
所述的自感应调光隧道照明系统中,所述照明模块包括:
若干个光纤照明单元,用于将隧道外部的自然光引入至隧道内部;
若干个辅助光源照明单元,用于根据所述功率控制信号在隧道内若干位置处输出相应功率的补光光源。
所述的自感应调光隧道照明系统中,所述辅助光源照明单元包括LED光源和配光灯具,所述配光灯具用于调整LED光源的输出光斑。
所述的自感应调光隧道照明系统中,还包括修正模块,用于根据当前隧道的环境信息计算输出修正系数至数据处理模块。
所述的自感应调光隧道照明系统中,所述数据处理模块具体用于根据所述亮度信息、当前隧道的环境信息和预存的亮度列表输出调光控制信号至调光模块。
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