[发明专利]一种预制拼装防撞栏结构

说明书

本发明属于桥梁建设的技术领域，是一种预制拼装防撞栏结构。预制混凝土防撞栏1的底部梯形凸块2通过与梁体3上的梯形凹槽4对位安装匹配后，FRP圆管5穿插在相邻的预制混凝土防撞栏1之间的上部预留孔6的相对应位置，在FRP圆管5的纵向按一定的间距缠绕FRP布7。将钢绞线8穿过梁体预留孔9与混凝土防撞栏1的底部预留孔10，在两端用锚具11锚固，再将钢绞线8穿过混凝土防撞栏1的上部预留孔6与FRP圆管5，在两端用锚具11锚固。通过钢绞线8与锚具11将混凝土防撞栏1，梁体3与FRP圆管5连接为整体。

技术领域

本发明属于桥梁建设的技术领域，尤其是涉及一种预制拼装防撞栏结构。

背景技术

桥梁两侧设置防撞栏，是为了减轻公路上的失控车辆意外撞击造成的对车辆自身、人员及道路设施的损坏，从而降低事故的严重程度。对于混凝土防撞栏，大多是梁体吊装完毕后，在梁体两侧现场绑扎钢筋，安装模板后浇筑混凝土。施工工期长，施工质量不易控制，模板耗用量大，且劳动力成本高。对于钢结构防撞栏，风吹日晒，易发生锈蚀，须定期喷漆或者更换。维护成本高，使用寿命比较短。因而，亟需发明一种具有可规模化预制，安装方便，耐久性好和经济效益好的预制拼装防撞栏结构。

发明内容

针对现有技术存在的缺陷，本发明提出一种预制拼装防撞栏结构，具有可规模化预制，安装方便，耐久性好等优势。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种预制拼装防撞栏结构，预制混凝土防撞栏1的底部梯形凸块2通过与梁体3上的梯形凹槽4对位安装匹配后，FRP圆管5穿插在相邻的预制混凝土防撞栏1之间的上部预留孔6的相对应位置，在FRP圆管5的纵向按一定的间距缠绕FRP布7。将钢绞线8穿过梁体预留孔9与混凝土防撞栏1的底部预留孔10，在两端用锚具11锚固，再将钢绞线8穿过混凝土防撞栏1的上部预留孔6与FRP圆管5，在两端用锚具11锚固。

所述混凝土防撞栏1预先设有上部预留孔6和底部预留孔10；梁体3按一定的间距设有梯形凹槽4，以及在梁体3两侧各预先设有梁体预留孔9。

所述的底部梯形凸块2与梯形凹槽4的形状大小一致，以便对位安装匹配。

所述的FRP圆管5的直径略小于上部预留孔6的直径，以便FRP圆管5穿插一定的深度于上部预留孔6中。

所述梁体预留孔9与底部预留孔10的孔径大小相同。

用环氧树脂胶水将所述的FRP布7按一定的间距缠绕粘结于FRP圆管5上。FRP圆管5与FRP布7的抗拉强度高，耐腐蚀性能好。

综上所述，本发明各部分组件均在工厂预制，无需现场浇筑混凝土，通过钢绞线8与锚具11将混凝土防撞栏1，梁体3与FRP圆管5连接为整体。是一种可规模化预制，施工便捷，耐久性好，经济效益好的预制拼装防撞栏结构。

附图说明

图1是本发明的纵向结构示意图；

图2是本发明的横向结构示意图；

图3是本发明预制混凝土防撞栏横断面示意图；

图4是本发明梁体的平面示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

图中：1-预制混凝土防撞栏，2-底部梯形凸块，3-梁体，4-梯形凹槽，5-FRP圆管，6-上部预留孔，7-FRP布，8-钢绞线，9-梁体预留孔，10-底部预留孔，11-锚具。